防凍液的更換周期因類型而異，普通防凍液建議三年或六萬公里一換，長效防凍液建議五年或十萬公里一換，具體還需參考車輛保養手冊。防凍液有著雙重壽命限制，時間與公里數哪個先到就以哪個為準。若不按時更換，防凍液的防腐性能下降會損壞冷卻系統部件，還會失去低冰點、高沸點特性，且沉淀物積累會堵塞冷卻系統，影響發動機壽命。

除了上述提到的這些，防凍液每年會有15%左右的揮發損耗，所以需要每年定期進行檢查 。一旦發現防凍液減少，要及時添加相同型號的防凍液，添加量要控制在防凍液壺最高和最低水位之間，或者在水壺中線稍高位置為宜。

長時間不更換防凍液，其中的成分會發生變化，這對發動機金屬機體可有著不小的危害。隨著時間推移，防凍液中的添加劑會逐漸耗盡，它原本具備的防腐、防銹等重要作用就會大大減弱。水箱等部件可能會出現滲漏現象，金屬水管也可能被腐蝕。而且，防凍液還有可能變稠，這會極大地影響其散熱性能。想象一下，發動機就如同汽車的心臟，持續工作會產生大量熱量，而防凍液就像是給心臟降溫的“小衛士”。當這個“小衛士”失職，發動機無法及時散熱，溫度不斷升高，最終的結果很可能就是發動機損壞。

所以說，按時更換防凍液對于汽車的正常運行和發動機的長久使用至關重要。它就像是汽車養護中的一道堅固防線，為我們的愛車保駕護航。廣大車主朋友們一定要重視起來，按照規定的周期更換防凍液，讓汽車始終保持良好的狀態，陪伴我們安全出行。