正確檢查輪胎氣壓，需要多管齊下。首先可觀察輪胎外觀，氣壓過低輪胎會變扁，過高則中間鼓起。部分車輛能通過儀表盤的胎壓監測系統查看氣壓值，但因可能存在故障，還需定期用胎壓計檢測。使用胎壓計時，要在輪胎冷卻狀態下（停車后3小時或行駛不超1.6公里），將氣嘴對準氣門芯讀取數值，之后再與車輛制造商給出的指標比對 ，如此才能全面、準確掌握輪胎氣壓情況。

在觀察輪胎外觀時，需憑借經驗仔細判斷。當輪胎氣壓不足變扁后，它與地面的接觸面積會明顯增大，直觀感受就是輪胎“塌”了下去，行駛時也可能會感覺車輛有些“沉重”。而氣壓過高時，輪胎中間會鼓起得較為明顯，從側面看輪胎整體形態更“飽滿”。

查看車輛儀表盤時，若車輛配備直接式胎壓監測系統，儀表盤能實時且直觀地顯示具體數值，可精準了解輪胎氣壓；要是配備的是間接式胎壓監測系統，只能通過比較輪胎轉速差異判斷氣壓是否異常，無法得知具體數值。不過，無論哪種胎壓監測系統，都可能因故障出現讀數不準的情況。

使用胎壓計測量是最為直接且可靠的方式。測量前要準備好精確的輪胎氣壓計，其量程刻度值在0.07wpa至0.4wpa之間較為合適。將氣壓計氣嘴對準氣門芯并壓緊，確保緊密貼合無漏氣。讀取數值時，要保證氣壓計的指針和鏡面指針重疊，精確到小數點后一位，同時留意氣壓表上顯示的溫度值。

不同車輛標準輪胎氣壓值位置有別，通常在A柱和B柱下方的門框內側、儀表板側面、門鎖下方、油箱蓋或發動機艙中。找到標準值后，將測得的胎壓與之比對，高于建議值可緩慢放氣，低于規定胎壓則需充氣。

總之，正確檢查輪胎氣壓需要多種方法配合使用。外觀觀察能提供初步判斷，儀表盤監測可做參考，胎壓計測量作為關鍵手段提供準確數據。定期檢查輪胎氣壓，能保障行車安全，延長輪胎使用壽命，提升駕駛體驗。