平行進口二手車的價格一般比中規(guī)車便宜 10% - 20%。中規(guī)車在進入市場前，需經歷進貨、運輸、保險等多個環(huán)節(jié)，還要加上關稅、增值稅等稅費，以及各環(huán)節(jié)的利潤，成本層層疊加。而平行進口二手車流程相對簡潔，從制造商到自由貿易區(qū)采購后直接面向客戶，減少了諸多中間環(huán)節(jié)，成本降低，自然在價格上能比中規(guī)車低出 10% - 20% 。

舉個直觀的例子，如果一輛中規(guī)車的售價為50萬元，按照這個價格差來計算，平行進口二手車能便宜5萬到10萬元左右。對于消費者來說，這可不是一筆小數(shù)目，能節(jié)省不少購車預算。

尤其是一些高端品牌車型，這種價格差距可能會更加明顯。因為高端車本身定價就高，10% - 20%的差價換算成具體金額，會是相當可觀的數(shù)字。消費者用更低的價格，就能擁有心儀的高端車型，享受其帶來的品質與性能。

另外，平行進口二手車的這一價格優(yōu)勢，還為市場帶來了更多的選擇和活力。一些原本因為中規(guī)車較高價格而望而卻步的消費者，在平行進口二手車較低價格的吸引下，能夠進入市場購車。這也在一定程度上促進了汽車消費市場的繁榮。

總之，平行進口二手車由于其流程上的優(yōu)勢，相比中規(guī)車在價格上有10% - 20%的優(yōu)惠幅度。這一優(yōu)勢不僅讓消費者受益，能以更實惠的價格購車，也對汽車市場的多元化和活躍性起到了積極的推動作用 。