全新一代帕薩特搭載的發動機型號包括 EA211 和 EA888。其中 1.4T 渦輪增壓發動機型號為 EA211，能輸出 150 馬力與 250 牛米扭矩；2.0T 渦輪增壓發動機型號為 EA888，低功率版有 186 馬力、320 牛米扭矩，高功率版則可爆發 220 馬力、350 牛米扭矩。這些不同型號發動機，為消費者帶來多元動力選擇，能滿足不同人群對動力性能與駕駛體驗的追求 。

EA211發動機的1.4T版本，在5000轉/分鐘時達到最大功率，1750 - 3000轉/分鐘時輸出最大扭矩。它采用先進的缸內直噴技術，配合鋁合金缸蓋缸體，質量更輕，散熱性能更好，既保證了動力輸出，又兼顧了燃油經濟性。在城市日常通勤中，這款發動機能夠輕松應對各種路況，為駕駛者帶來流暢的駕駛感受。

而EA888發動機的低功率版2.0T發動機，最大功率轉速范圍為4100 - 6000轉/分鐘，最大扭矩轉速為1500 - 4000轉/分鐘。它搭載混合噴射技術，鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體的組合，使其在耐用性和穩定性上表現出色。在需要加速超車或高速行駛時，這款發動機能夠提供充沛的動力，讓駕駛者信心十足。

高功率版的2.0T發動機同樣基于EA888型號，最大功率轉速可達4500 - 6200轉/分鐘，最大扭矩轉速為1500 - 4400轉/分鐘。缸內直噴技術的運用，讓燃油與空氣混合更充分，燃燒更高效，從而釋放出強大的動力。對于追求激情駕駛的消費者來說，這款發動機無疑能帶來更為刺激的駕駛體驗。

總的來說，全新一代帕薩特搭載的EA211和EA888發動機，憑借不同的動力調校和技術應用，為消費者在動力性能方面提供了豐富的選擇。無論是注重經濟實用，還是追求強勁動力，都能在帕薩特的動力系統中找到合適的解決方案，這也正是帕薩特在市場上保持競爭力的重要因素之一 。