依維柯歐勝高頂版和低頂版的報價差值并不固定，會因車型配置不同而有所差異。依維柯歐勝的價格區間在13.39萬元 - 32.59萬元，不同系列和版本價格各有不同。像2021款運瑞系列，有低頂側拉門車型指導價11.69萬元，也有高頂電動門車型指導價32.59萬元。由于涵蓋眾多車型版本，其價格差需具體車型具體分析，不能一概而論 。

以2021款運瑞系列為例，2.0T手動短軸低頂側拉門3座指導價為11.69萬元，而2.0T手動短軸高頂側拉門指導價為13.79萬元，這兩款車型高頂版比低頂版貴了2.1萬元。再看新能源車型，2024款運瑞77.28kWh長軸高頂手動門指導價為25.89萬元，雖未找到與之對應的低頂版車型，但從其他燃油車對比規律也能看出價格差異明顯。

在3.0T自動超瑞系列中，長軸短懸高頂側拉門F1C指導價21.79萬元，短軸低頂側拉門F1C指導價19.69萬元，二者相差2.1萬元。這些不同車型的價格差充分表明，車輛的軸距長短、動力系統以及車門類型等因素都會影響價格差值。

總之，依維柯歐勝高頂版和低頂版的價格差是由多種因素共同作用的結果。在購車時，消費者不能僅僅關注高頂和低頂的區別，還需綜合考量車輛的配置、動力、續航等多方面因素，結合自身的實際需求和預算，謹慎做出選擇，才能挑選到性價比高且適合自己的車型 。