新款比亞迪汽車在智能駕駛輔助方面增添諸多新功能。2025款比亞迪漢L EV首次搭載“天神之眼”DiPilot 300，硬件上31個傳感器與英偉達Orin X芯片配合，軟件以中央計算平臺為核心，其迭代至BAS 3.0+后開通無圖城市領航功能。此外，“天神之眼”涵蓋多種功能，實現(xiàn)行泊車全場景覆蓋。諸多車型還引入自動泊車、高快領航NOA等功能，提升了智能駕駛體驗。

在硬件方面，31個傳感器中的高感知激光雷達功不可沒，它能夠進行高精度三維建模，將車輛周圍的環(huán)境精確地呈現(xiàn)出來，為智能駕駛決策提供精準數(shù)據(jù)支持。而英偉達Orin X芯片強大的算力也至關重要，其算力達254TOPS ，能快速處理傳感器傳來的大量信息，保障智能駕駛系統(tǒng)的高效運行。

軟件層面以中央計算平臺為核心，這大大提升了處理速度，讓車輛能夠更及時地對各種路況做出反應。并且，它擺脫了對高精度地圖的過度依賴，即便在地圖信息不完善的區(qū)域，也能依靠自身的智能算法實現(xiàn)智能駕駛，同時還具備迭代更新能力，不斷優(yōu)化駕駛輔助功能。

“天神之眼”功能豐富多樣，城市領航、高快領航等功能讓車輛在城市道路和高速公路上都能實現(xiàn)智能導航駕駛。代客泊車功能更是極大地方便了用戶，在一些特定場景下，車輛可自行尋找車位并完成泊車動作。BAS 3.0+更是實現(xiàn)了復雜路口通行、紅綠燈通行等多種復雜駕駛行為，還支持環(huán)島通行、自動進入待轉區(qū)等，幾乎覆蓋了日常駕駛的各種場景。

總之，新款比亞迪汽車在智能駕駛輔助方面的新功能，無論是硬件的升級，還是軟件算法的優(yōu)化，亦或是豐富的功能應用，都展現(xiàn)出其在智能駕駛領域的強大實力和積極探索精神，為用戶帶來了更智能、便捷和安全的駕駛體驗 。