東南汽車(chē)新能源車(chē)型的續(xù)航能力處于能滿足一般通勤和短途旅行的水平。以東南 DX3 新能源為例，其 NEDC 最大續(xù)航里程可達(dá) 351 公里，在理想工況下這個(gè)續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò)。不過(guò)，實(shí)際續(xù)航會(huì)因駕駛習(xí)慣、路況、氣溫等多種因素而波動(dòng)。但總體來(lái)說(shuō)，這樣的續(xù)航對(duì)于日常城市出行及周邊短途游玩已足夠，并且隨著技術(shù)進(jìn)步，其續(xù)航能力還在不斷提升。

在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，東南DX3新能源的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。許多車(chē)主反饋，該車(chē)每百公里電耗大致在14 - 17度左右，高速電耗約6.6左右，市區(qū)則在8到9個(gè)油，這樣的能耗數(shù)據(jù)處于正常范圍，也從側(cè)面反映出它能有較為可觀的實(shí)際續(xù)航。對(duì)于城市通勤族而言，每日的行駛里程大多在幾十公里，東南DX3新能源的續(xù)航完全可以滿足數(shù)天的通勤需求，無(wú)需頻繁充電。

在短途旅行方面，300多公里的續(xù)航里程意味著在不進(jìn)行中途充電的情況下，就可以抵達(dá)周邊不少熱門(mén)景點(diǎn)。而且現(xiàn)在充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，即使在旅行途中需要充電，也變得越來(lái)越便捷。

此外，東南汽車(chē)緊跟新能源技術(shù)發(fā)展潮流，不斷加大研發(fā)投入。隨著電池技術(shù)的革新、能量回收系統(tǒng)的優(yōu)化等一系列技術(shù)升級(jí)，新能源車(chē)型的續(xù)航能力必然會(huì)進(jìn)一步提升。未來(lái)，東南汽車(chē)新能源車(chē)型有望在續(xù)航方面給消費(fèi)者帶來(lái)更多驚喜，為用戶(hù)提供更加高效、便捷的出行體驗(yàn)。

綜上所述，當(dāng)下東南汽車(chē)新能源車(chē)型的續(xù)航能力在滿足日常通勤和短途旅行上已較為出色，并且在技術(shù)推動(dòng)下，其續(xù)航發(fā)展?jié)摿薮?，前景值得期待?