15年奧迪Q3的動力表現整體良好。該車提供1.4T和2.0T兩種發動機選擇，1.4T發動機最大功率150馬力，2.0T發動機最大功率170馬力，在市區行駛時動力輸出順暢，低轉速區間扭矩較高，加速迅猛，駕駛感輕快。發動機響應速度快，換擋平順迅速，無論是日常通勤還是高速行駛都能從容應對。此外，多種駕駛模式也為駕駛者帶來不同體驗，滿足多樣需求 。

具體來看，1.4T發動機雖然在功率上相對2.0T稍低，但它的峰值扭矩可達250牛·米，在城市的走走停停中，這樣的扭矩輸出能讓車輛在起步和低速行駛時都有不錯的動力反饋。當你輕踩油門，動力便源源不斷地輸出，整個加速過程較為線性，不會有突兀感，讓日常通勤變得輕松愜意。

而2.0T發動機則有著更為強勁的動力表現，其峰值扭矩達到280牛·米。在高速行駛場景下，2.0T的優勢就更加明顯。當你需要超車時，深踩油門，發動機迅速響應，強勁的動力推動車身快速向前，提速快且車身穩定，給駕駛者足夠的信心。而且在中后段加速過程中，也不會出現動力疲軟的情況。

多種駕駛模式更是為15年奧迪Q3的動力體驗增色不少。運動模式下，車輛的動力輸出會更加激進，發動機轉速保持在較高區間，換擋時機延遲，讓你充分感受到車輛的運動性能。經濟模式則側重于燃油經濟性，動力輸出相對平穩，換擋更加積極，幫助你節省燃油。許多車主反饋在市區開車感覺良好，動力足夠。

總的來說，15年奧迪Q3提供的不同發動機選擇以及豐富的駕駛模式，能滿足不同消費者對于動力的需求。無論是追求經濟實用的日常通勤，還是渴望偶爾體驗激情駕駛，它都能交出一份令人滿意的答卷。