東風風行 S500 的操控性能相當出色。它采用前置前驅轎車底盤，這種底盤使車輛重心分布合理，轉向響應靈敏。麥弗遜式獨立前懸掛減震和側向支撐力佳，拖曳式非獨立后懸掛承載能力強，確保行駛穩定。1.5L/1.6L 發動機與 CVT 無級變速箱匹配，動力充沛且輸出平順。電動助力轉向系統讓指向精準輕盈，不同駕駛者都能輕松駕馭，帶來穩定又舒適的駕駛體驗 。

在懸掛系統方面，麥弗遜式獨立前懸掛猶如一位穩健的舞者，能夠出色地化解路面的顛簸，為車內人員提供舒適的駕乘感受；同時，它的側向支撐力良好，在車輛轉彎時，能有效抑制車身側傾，保障車輛行駛的平穩性。拖曳式非獨立后懸掛則像是一位可靠的大力士，承載能力卓越，無論是日常出行還是裝載一些貨物，都能輕松應對，讓車輛行駛更加穩健。

動力系統上，1.5L和1.6L發動機都是黃金排量，它們與CVT無級變速箱的配合堪稱默契。在城市道路行駛時，發動機能及時響應油門的指令，提供充沛的動力，無論是起步還是超車都不在話下；而CVT無級變速箱的加入，讓動力輸出如絲般順滑，沒有換擋的頓挫感，駕駛體驗十分流暢。即便是在爬坡或者跑山路時，1.6L排量也基本能應對自如，不會顯得吃力。

電子輔助系統也是東風風行S500操控性能的一大亮點。電動助力轉向系統讓轉向變得輕巧靈活，指向精準，無論是在狹窄的街道泊車，還是在高速行駛時微調方向，都能輕松完成。而且，它還能根據車速自動調整轉向力度，低速時輕盈便捷，高速時沉穩可靠。

此外，該車坐姿較高，駕駛視野更廣泛，駕駛感受與一般轎車無異，駕駛起來輕松愜意。170mm的離地間隙，也讓它能應對一些一般的非鋪裝道路，具有一定的通過性。

東風風行S500在底盤、懸掛、動力、電子輔助等多方面的出色表現，共同鑄就了其優秀的操控性能，無論是日常通勤還是偶爾的自駕游，它都能成為駕駛者可靠的伙伴。