2019款軒逸在不同路況下油耗表現有別，城市道路百公里油耗大多在 5 - 7 升，高速路能維持在 5.5 個左右，超混電驅車型能做到百公里 4.6L 左右。在城市路況中，擁堵時段油耗會升高，正常駕駛時較為穩定；高速路況因行駛穩定、速度適宜，油耗相對較低。不過實際油耗并非固定值，駕駛習慣、輪胎壓力、車輛保養等因素，都會讓它在不同路況下產生波動 。

在城市早高峰擁堵時段，新車的表顯油耗可能會達到 8.3L/100km 。這是因為在擁堵路段，車輛頻繁啟停，發動機處于低效運行狀態，燃油消耗自然增加。而當行駛里程達到 3 萬公里后，車輛的綜合油耗基本穩定在 6.7 - 7.0L/100km，市區正常駕駛時，油耗一般保持在 6 - 7 個左右。這時候車輛的零部件磨合得更加順暢，發動機的運行效率也相對提高。

高速路況對于 2019 款軒逸來說，是比較“友好”的環境。車輛能維持在 5.5 個左右的百公里油耗。在高速上，車輛行駛穩定，速度保持在經濟時速區間，發動機能夠持續高效運轉，所以油耗相對較低。而且，相比于城市道路的走走停停，高速行駛減少了不必要的燃油損耗。

再說說超混電驅車型，憑借先進的混動技術，它能做到百公里 4.6L 左右的超低油耗。在不同路況下，這套混動系統能靈活地在純電、燃油以及兩者協同工作的模式間切換，最大程度地優化能源利用，降低油耗。

總之，2019 款軒逸在不同路況下都有著較為穩定的油耗表現，城市道路中雖有擁堵時的波動，但正常駕駛時也能保持在合理范圍；高速路況則能展現出較低的油耗優勢；超混電驅車型更是憑借技術創新帶來了出色的燃油經濟性。不過，多種因素會使實際油耗產生變化，具體數值還需結合實際駕駛情況來看。