大眾邁騰相比同級別車型，價格有一定優(yōu)勢，也存在一些方面不算突出。其優(yōu)勢在于官方指導(dǎo)價合理，各地經(jīng)銷商優(yōu)惠補貼多，入門價格實惠，像邁騰 330TSI 領(lǐng)先型優(yōu)惠后裸車價比 2.0L 凱美瑞豪華版便宜約 1 萬元，與帕薩特相比指導(dǎo)價也略占優(yōu)勢。不過在某些對比中，價格優(yōu)勢不明顯，部分車型可能比對手略貴，但邁騰在動力、空間等方面有亮點來平衡。

從官方指導(dǎo)價來看，大眾邁騰處于同級別車型中的合理位置，為消費者提供了一個相對友好的入手門檻。并且各地經(jīng)銷商給出的優(yōu)惠補貼力度較大，進(jìn)一步增強了其價格競爭力。例如在成都地區(qū)，邁騰在售車型最高優(yōu)惠可達(dá)6萬元，這使得實際成交價極具吸引力。

與本田雅閣對比，邁騰2023款200萬輛紀(jì)念版280TSI DSG領(lǐng)先型優(yōu)惠后價格低于本田雅閣2022款260TURBO豪華版，展現(xiàn)出價格上的優(yōu)勢。與豐田凱美瑞相比，邁騰精英版車型也存在價格優(yōu)勢，能讓消費者以更低的價格擁有類似配置的車型。和上汽大眾帕薩特相比，雖然二者價格互有高低，但邁騰在動力和能耗方面表現(xiàn)更好，一定程度上彌補了可能存在的價格劣勢。

然而，邁騰并非在所有對比中都有價格優(yōu)勢。換代邁騰1.5T版本比優(yōu)惠后的雅閣貴1.5萬左右。并且與一些主打低價策略的車型相比，邁騰的入門價格就顯得沒有那么極致。不過，邁騰搭載1.4T和2.0T發(fā)動機，2.0T爆發(fā)力突出，行駛質(zhì)感好，空間表現(xiàn)出色，這些優(yōu)點可以平衡其在價格上的小劣勢。

總的來說，大眾邁騰在同級別車型的價格競爭中，有自己的獨特之處。其價格優(yōu)勢讓它在市場上具有較強的吸引力，即便存在一些價格略高的情況，但憑借動力、空間等方面的出色表現(xiàn)，依然能滿足不同消費者的購車需求，是一款綜合競爭力較強的車型 。