08 年大眾速騰有多種發(fā)動機型號，包括 EA113、EA888、EA211 。其中，EA113 應用于部分車型；EA888 有第一代 1.8T 渦輪增壓發(fā)動機等版本，不同版本在壓縮比、配氣機構(gòu)等方面各有特點；EA211 則涵蓋 1.6 升自然吸氣發(fā)動機等，在輕量化等方面設(shè)計出色。這些不同型號的發(fā)動機，因應不同車型配置，為 08 年大眾速騰帶來多樣的動力表現(xiàn)。

EA113發(fā)動機在08年大眾速騰中承擔著為部分車型提供穩(wěn)定動力的使命。它的存在，為速騰車型系列增添了可靠的動力選項，盡管在技術(shù)參數(shù)上或許沒有其他兩款發(fā)動機那般耀眼，但在穩(wěn)定性和耐用性方面有著可圈可點之處，能滿足一部分消費者對于車輛動力平穩(wěn)輸出的需求。

第一代1.8T渦輪增壓發(fā)動機版本的EA888，是08年大眾速騰動力系統(tǒng)中的一顆“明星”。其排量為1781mL，配備直列四缸渦輪增壓，最高速度可達229km/h，動力強勁。壓縮比、配氣機構(gòu)等方面的精心設(shè)計，讓它在燃油效率和動力輸出之間找到了良好平衡。而且直噴技術(shù)的應用，使得燃油噴射更為精準，進一步提升了發(fā)動機的性能。

EA211發(fā)動機的1.6升自然吸氣版本，在08年大眾速騰車型中也有著獨特魅力。相比當年的EA111發(fā)動機，EA211在輕量化、模塊化和平臺化方面有明顯設(shè)計思路。直列4缸的布局，最大功率85Kw，最大扭矩170Nm，為車輛提供了較為線性的動力輸出，匹配5檔手動變速器、7檔雙離合變速器和6檔手自一體變速器三種方式，能滿足不同駕駛習慣消費者的需求。

總之，08年大眾速騰的這幾款發(fā)動機型號，憑借各自的技術(shù)特點和優(yōu)勢，為消費者帶來了豐富的選擇，滿足了不同消費者對動力、駕駛體驗等多方面的需求，讓速騰在當時的汽車市場中擁有了更強的競爭力。