高空平臺作業車的維護保養周期并非固定，需依據車輛實際狀況確定。日常要檢查液壓油位、連接件等；每周檢查液壓、制動等系統；每月檢查傳動帶、電池等；每季度檢查液壓泵、傳動系統等。新車在良好運轉條件下可適當延長保養周期，技術狀況差或運轉條件惡劣則應縮短。不同部位有著不同的潤滑周期和潤滑油種類，合理確定保養周期很重要。

液壓系統作為高空平臺作業車的關鍵部分，其維護保養周期也有細致要求。新設備使用200小時后，就需要清洗油箱及濾清器并更換液壓油。在正常作業環境下，每半年要進行一次清洗換油。要是作業場地多風多塵，那這個周期就得酌情縮短，以確保液壓系統的穩定運行。

除了日常檢查和液壓系統的定期維護，還有針對不同工作時長的保養與維修計劃。當工作時長達到1500小時后，需進行小修；工作5000小時后，要開展中修；而當工作時長累計到100000小時，就要進行大修了。這些保養與維修的安排，能有效保障車輛各個部件始終處于良好的工作狀態。

另外，車輛若半年以上不工作，就需要進行封存保管。這期間要做好防護措施，避免車輛因長時間閑置而出現零部件損壞等問題。

鋼絲繩的維護也不容小覷，每個工作日都要檢查其可見部位，每月至少潤滑兩次，才能確保其安全性與耐用性。同時，每次使用前對安全系統的檢查，是保障操作人員生命安全的關鍵防線；每月對電氣系統的電線、插頭和控制面板進行檢查，可及時發現潛在問題。

總之，高空平臺作業車的維護保養周期涵蓋多個方面，從日常檢查到不同部件的定期維護，再到不同工作時長下的保養維修以及封存管理，每一個環節都緊密相連。只有嚴格按照合適的周期進行維護保養，才能保證車輛的性能和安全性，延長其使用壽命，為高空作業提供可靠保障。