維修新能源汽車的高壓系統，需依次做好安全停車、關閉低壓電源、驗電確認等一系列流程。首先要將車輛停在專用工位，做好駐車設置；接著關閉一鍵啟動開關，斷開 12V 蓄電池負極，有維修開關的話進行拆卸；之后再等待片刻，斷開高壓母線插件，用萬用表測試，若電壓大于 60V 需放電，最后包裹好斷開的線束連接器。每個環節都關乎維修安全，需嚴格執行。

在安全停車環節，務必選擇高壓電車型專用維修工位，且工位需鋪設絕緣地膠，這能有效防止維修過程中出現意外漏電對維修人員造成傷害。將檔桿切至 P 檔，若無法切到，要用駐車檔塊防止車輛移動，并設置好駐車制動，確保車輛在維修過程中處于穩定靜止狀態。

關閉低壓電源時，把一鍵啟動開關置于 OFF 檔后，要耐心等待 5 分鐘，讓車輛的部分電氣系統有足夠時間停止運行。緊接著斷開 12V 蓄電池負極，這一步至關重要，因為它能進一步切斷車輛的低壓供電，減少潛在的電氣干擾。斷開后需等待 15 分鐘以上，使車輛的一些電容等儲能元件充分放電。要是車輛配備維修開關（MSD），則要進行拆卸，為后續的高壓系統維修創造安全條件。

驗電確認環節同樣不容小覷。在檢修前再等待 5 分鐘，讓車輛內部的電氣狀態更加穩定。然后小心地斷開連接動力電池的高壓母線插件，使用萬用表直流電壓檔進行測試。正負極測試參考值應小于 5V 才符合安全標準，要是大于 60V 就必須進行放電操作。最后，用絕緣乙烯膠帶包裹好斷開的線束路連接器，防止意外觸電。

總之，維修新能源汽車高壓系統的流程環環相扣，每一步都有其重要意義和安全考量。維修人員必須嚴格按照流程操作，才能確保維修工作安全、順利地進行。