上汽新能源汽車的電池技術(shù)處于行業(yè)較為領(lǐng)先的水平。上汽在電池技術(shù)研發(fā)上成果豐碩，上汽時(shí)代電池憑借先進(jìn)生產(chǎn)工藝、嚴(yán)苛質(zhì)量檢測(cè)，在續(xù)航和充電等方面表現(xiàn)出色，其多重優(yōu)勢(shì)讓眾多車型選用。上汽通用五菱發(fā)布的神煉電池通過(guò)針刺測(cè)試，制造品質(zhì)高。同時(shí)，上汽對(duì)電池安全和壽命也極為重視，實(shí)測(cè)部分車型電池容量保持良好。整體而言，上汽在新能源電池技術(shù)領(lǐng)域有諸多亮點(diǎn)。

上汽時(shí)代電池作為上汽新能源汽車技術(shù)的一大亮點(diǎn)，在諸多方面展現(xiàn)出卓越性能。先進(jìn)的生產(chǎn)工藝與嚴(yán)苛質(zhì)量檢測(cè)，為產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在續(xù)航里程上，上汽榮威 Ei5 搭載該電池后，續(xù)航可達(dá) 501 公里，滿足了人們?nèi)粘３鲂幸约爸卸掏韭眯械男枨螅簧掀?a target="_blank" style="color: #0777dd;">名爵 ZSEV 續(xù)航也能達(dá)到 428 公里，同樣表現(xiàn)出色。而在充電速度方面，30 分鐘可充 80%電量的快速充電功能，極大減少了用戶的充電等待時(shí)間。其先進(jìn)的電芯設(shè)計(jì)和材料體系提升了能量密度，多重安全防護(hù)設(shè)計(jì)確保安全穩(wěn)定性，先進(jìn)的電池管理系統(tǒng)還延長(zhǎng)了電池使用壽命，這些優(yōu)勢(shì)使其成為眾多車型的理想之選。

上汽通用五菱的神煉電池也有著突出表現(xiàn)。它是最早通過(guò)針刺測(cè)試的鋰電池之一，這一成績(jī)足以證明其在安全性能上的可靠性。發(fā)展到 3.0 階段，實(shí)現(xiàn)了全場(chǎng)景用車覆蓋，達(dá)成“五零安全”，制造品質(zhì)頗高，經(jīng)過(guò)多項(xiàng)嚴(yán)格測(cè)試，實(shí)力不容小覷。而且，神煉電池在未來(lái) 4.0 版本將采用 800V 平臺(tái)等技術(shù)，進(jìn)一步提升性能。

此外，上汽在電池安全和壽命方面投入大量精力。通過(guò)對(duì)榮威 e50 和 E550 等車型實(shí)測(cè)，經(jīng)專業(yè)鑒定和清華大學(xué)實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)，確保電池技術(shù)達(dá)到 L0 級(jí)別，保障安全。實(shí)測(cè)中，榮威 E50 電池容量能保持在全新狀態(tài)的 85%，E550 電池容量也接近全新狀態(tài)，這表明上汽在延長(zhǎng)電池壽命方面取得了不錯(cuò)的成果。

總之，上汽新能源汽車的電池技術(shù)在多個(gè)維度展現(xiàn)出強(qiáng)大實(shí)力，無(wú)論是先進(jìn)的生產(chǎn)工藝、可靠的安全性能，還是出色的續(xù)航與充電表現(xiàn)，亦或是對(duì)電池壽命的有效延長(zhǎng)，都彰顯出其在行業(yè)中的領(lǐng)先地位，未來(lái)也值得我們持續(xù)期待。