上海大眾二手車的市場價格一般受車齡與行駛里程、車況、地區、市場需求、配置、車型以及市場行情等多種因素影響。車齡新、里程低的車價格更高；車況良好，無重大事故和維修記錄的，售價也較為可觀；不同地區因競爭和需求差異，價格有別；市場需求大的車型往往保值；配置高的車輛在二手市場更具優勢；獨特車型因各種優勢價格相對穩定；市場行情的好壞也直接左右交易價格 。

車齡與行駛里程是影響價格的基礎因素。一般來說，新車裸車價每年會有一定比例的遞減，像準新車第一年貶值率在15% - 20%，之后逐年降低。行駛里程每增加2萬公里，貶值幅度也會相應增加。不過，若車況良好、無事故記錄且保有量大，貶值率就會相對低些。例如一到兩年的車，因其還處于“青年期”，在市場上往往市值較高，三年以上則逐漸下降。

車況涵蓋的方面眾多。維修記錄、事故記錄、車身結構和機械狀況等都至關重要。一輛保養良好，從未有過大修和事故的車，就如同一個身體健康的人，在二手市場上自然更受歡迎，價格也高。相反，若發生過重大事故，價格便會大幅折價。

地區差異對價格的影響也不容忽視。經濟水平高、二手車市場競爭激烈或需求大的地區，上海大眾二手車的價格可能較高。比如一些一線城市，汽車消費能力強，對二手車的需求也多，價格自然會有所上浮。

市場需求決定了車型的保值率。像途觀、帕薩特、速騰這些在市場上廣受歡迎的車型，價格往往比較穩定且偏高。因為它們受眾面廣，消費者對其認可度高。

配置高低在二手市場也起著關鍵作用。安全配置、動力配置等方面出色的車，二手車價格通常更好。而一些獨特車型，如高爾夫，因與奧迪A3出自同一平臺等優勢，價格也相對穩定。

市場行情的波動直接影響交易價格。新車價格變動、市場供需關系等都會帶來行情變化。例如大眾朗行，新車停產導致二手車供應量減少，價格就相對升高。

總之，上海大眾二手車市場價格是多種因素綜合作用的結果。車齡里程、車況是內在基礎，地區、需求、配置、車型是外在條件，市場行情則是動態影響因素，共同塑造了二手車的價格體系 。