新能源汽車相比傳統(tǒng)燃油車在保養(yǎng)方面存在多方面不同。傳統(tǒng)燃油車著重發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)保養(yǎng)，像更換機(jī)油、三濾、皮帶等；而新能源車主要保養(yǎng)電池組和電動(dòng)機(jī)，常規(guī)保養(yǎng)相對(duì)簡(jiǎn)便。保養(yǎng)間隔上，不同車型的新能源與燃油車差異明顯。油液方面，燃油車?yán)鋮s發(fā)動(dòng)機(jī)，新能源車?yán)鋮s電機(jī)且更換周期有別。制動(dòng)、輪胎及其他保養(yǎng)項(xiàng)目，二者也各有特點(diǎn)。總之，新能源車保養(yǎng)有其獨(dú)特之處 。

在保養(yǎng)間隔上，不同車型展現(xiàn)出明顯差異。例如名爵6，燃油車首保在3000公里，之后每5000公里保養(yǎng)一次；而其新能源版保養(yǎng)周期延長(zhǎng)至7500公里/次。比亞迪唐也是如此，燃油版保養(yǎng)間隔短且費(fèi)用較高，唐新能源版一般僅需更換空調(diào)濾芯和進(jìn)行常規(guī)檢查，保養(yǎng)費(fèi)用較低。這體現(xiàn)出新能源汽車在保養(yǎng)頻率和成本上相對(duì)更具優(yōu)勢(shì)。

油液方面，傳統(tǒng)燃油車有變速箱油等多種油液需要關(guān)注和更換，以保障發(fā)動(dòng)機(jī)等部件正常運(yùn)轉(zhuǎn)。新能源車則主要檢查電池冷卻液和電機(jī)冷卻液，一般每4年或10萬公里更換一次，并且冷卻液導(dǎo)電率要求極低，不能與燃油車通用。而且，新能源車的齒輪油更換頻率相對(duì)較高。

制動(dòng)系統(tǒng)保養(yǎng)也存在區(qū)別，燃油車大多采用傳統(tǒng)液壓制動(dòng)，而新能源車不少配備電子制動(dòng)系統(tǒng)，兩者在維護(hù)要點(diǎn)和方式上有所不同。輪胎保養(yǎng)上，新能源車因車身重量較大，對(duì)輪胎的壓力更大，所以更要注重輪胎的保養(yǎng)，及時(shí)檢查和更換。

另外，新能源車還有特殊保養(yǎng)項(xiàng)目，比如要定期更換濾清器、檢查高壓線束和電控系統(tǒng)等，還要對(duì)底盤和懸掛、電池和電機(jī)進(jìn)行檢查。

總之，新能源汽車在保養(yǎng)方面與傳統(tǒng)燃油車區(qū)別顯著。雖然新能源汽車保養(yǎng)整體相對(duì)簡(jiǎn)單，花費(fèi)也少，但車主們?nèi)孕璋凑諒S家要求定期保養(yǎng)，以確保車輛能始終保持良好狀態(tài)，正常行駛。