國產汽車新能源的智能化發展態勢良好，正步入全方位轉型的新階段。當下，智能化已成為行業共識與競爭焦點，在長沙國際車展上，新能源車型云集，各種智能化新技術紛紛亮相。2024 年新能源汽車年產量突破千萬輛，市場規模帶動智能化爆發，高級別智能駕駛快速普及。而且，智駕市場“一超多強”格局顯現，智能駕駛功能應用廣泛，前沿技術也取得重大突破。

在這波智能化浪潮中，比亞迪無疑是耀眼的明星。其不僅展示了豐富的智能化用車場景，還圍繞相關技術平臺進行深度布局。2025年4月智駕車型銷售數據驚人，單月銷量占國內乘用車銷量71%，累計銷量超48萬輛，智駕車型滲透率達71% ，普及速度一馬當先。今年推出的“全民智駕”戰略，更是引領行業走向技術普惠。其憑借每天超3000萬公里的智駕數據生成量、龐大的研發團隊以及全球最大的新能源汽車生產制造體系，為智駕技術發展筑牢根基。

其他車企同樣不甘落后。小鵬與英偉達合作提升自動駕駛模型迭代速度；智己汽車在智己LS6上帶來城市NOA等前沿功能；廣汽昊鉑HT在傳感器融合方面取得突破，實現無圖智駕。高速導航輔助駕駛成為標配，城市NOA功能成熟，自動泊車日益完善，這些都極大提升了用戶的出行體驗。

不僅如此，國內新智能汽車品牌不斷涌現，如智己汽車、極氪、飛凡等，為智能汽車技術發展注入新活力。無人駕駛、智能座艙等前沿技術也取得重大突破，理想汽車在2023年就實現自動駕駛在260個城市的應用。

總之，國產汽車新能源智能化發展成果豐碩。從市場規模的擴大到各品牌技術的創新突破，從智駕功能的廣泛應用到新品牌新技術的不斷涌現，都彰顯著其蓬勃的發展態勢。未來，隨著技術的持續進步，國產汽車新能源智能化必將為人們帶來更多驚喜。