奧迪 TTS 敞篷和同價位車型相比，具有多方面優勢。

設計精致且開創性強，棱角分明的“大嘴”中網與凌厲車身線條相得益彰，內飾遵循“Less is More”原則，空調控制集成到出風口，12.3 英寸儀表取代中央屏幕，僅有的按鍵手感扎實。

動力方面，使用第三代 EA888 發動機，四驅系統和調校得當的 ESP 讓駕駛者可放肆入彎，出彎時四驅系統表現出更多前驅特性。懸掛行程短，側傾有節制，方向盤對車頭控制直接，盡管在國內功率有所降頻，動力依然充沛，但 6 擋 DSG 變速箱在極限狀態下易過熱。

駕駛方面，穩定性出色，駕駛模式選擇系統的自定義模式能隨意組合車輛部件狀態，不過其四驅系統一定程度剝奪了駕駛員的參與感。

乘坐方面，舒適性尚可，減震器含金屬離子減震液，低速時減震較硬，好在速度升高后濾震能力變好，可升降遮風簾減少風量，頭頸暖風系統實用。

安全方面，車身堅固，關鍵部位采用超高強度鋼加強，制動系統強大，剎車成績優異。車身工藝水平高，軟頂可在較高車速開合，但行李廂空間小。

費用方面，價格較高，標配實用配置，眾多額外配置需選裝。

總的來說，奧迪 TTS 敞篷不是專為駕駛者而生的速度機器，但其帶來的享受遠不止駕駛。