分體式千斤頂的最大承載重量因類型、規格不同而有所差異，整體式和分離式液壓千斤頂理論上可達1000噸起重量，實際額定負載上限約300噸。分體式千斤頂作為汽車千斤頂的一種，在設計和制造上會考慮不同的使用場景和需求。不同的結構、材質等因素，都會對其承載重量產生影響，所以其最大承載重量并非固定單一數值 。

一般來說，應用于汽車維修保養場景的分體式千斤頂，常見的承載重量在1.5噸到5噸左右。這是因為普通家用汽車自身重量大多處于這個區間范圍，這樣的承載量足以滿足日常更換輪胎、檢查底盤等需求。

對于一些大型工程車輛或者特殊用途車輛，由于其車身重量遠超普通汽車，所使用的分體式千斤頂承載重量會更高。這些千斤頂在結構設計上更為堅固，采用高強度的鋼材制造，以確保能夠承受巨大的壓力。比如在一些大型礦山、建筑工地，會有承載重量達幾十噸甚至上百噸的分體式千斤頂，專門用于大型機械設備的維修與保養。

此外，隨著科技的不斷發展和工業制造水平的提升，新型的分體式千斤頂不斷涌現。一些采用先進液壓技術和新型材料制造的千斤頂，在保證安全可靠的前提下，承載重量也在逐步提高。然而，無論承載重量有多大，在使用分體式千斤頂時，都必須嚴格按照操作規程來進行，避免超載使用，以確保使用過程中的安全。

分體式千斤頂最大承載重量跨度較大，從常見的幾噸到特殊場景下的上百噸都有。在實際使用中，我們需要根據具體的需求和車輛或設備的重量，合理選擇合適承載重量的分體式千斤頂，確保操作的安全性和有效性。