490發動機的保養周期并非固定不變，會受多種因素影響。一般情況下，每行駛5000公里需進行一次常規保養，要更換機油與濾芯；若長期行駛在塵土較多路面，3000 - 4000公里就要更換。每5000公里換機油時，還需更換柴油濾芯和空氣濾芯。變速箱2萬公里換一次齒輪油，后橋同理。此外，使用不同類型的機油，保養周期也有差異 。

如果使用礦物油，因其性能相對較弱，保養周期通常為5000公里，需按時更換以保證發動機的潤滑和正常運轉。半合成機油性能有所提升，保養周期可延長至7500公里左右，能為發動機提供更持久穩定的保護。而合成機油品質更佳，抗磨損、抗氧化能力強，保養周期可達10000公里左右，減少頻繁保養的麻煩。

在進行二級維護，即車輛行駛10000公里左右更換機油時，要更換機油濾清、空氣濾清和柴油濾清。車輛首保一般在5000公里，此時也需要更換三濾，確保發動機在初始階段就能在良好的環境中工作。

除了上述基于里程的保養項目，日常使用中對490發動機的保養也不能忽視。要保持曲軸箱通風良好，定期保養PCV閥，清除其周圍污染物，防止污染氣體逆向流入空氣濾清器，進而避免發動機磨損。還要定期清洗曲軸箱，防止油泥、漆膜和積碳等影響發動機潤滑，導致油耗增大、功率下降。燃油系統也要定期清洗，控制積碳生成，水箱也要按時保養，去除銹跡和水垢，保證發動機正常工作。

總之，490發動機的保養需要綜合考慮多種因素，嚴格按照不同的保養周期進行全面細致的維護，這樣才能讓發動機始終保持良好的性能，延長使用壽命，保障車輛的安全穩定行駛。