廢齒輪油回收后一般會進行怎樣的處理流程?

廢齒輪油回收后,一般要經(jīng)過去掉水分和顆粒污染物、檢測、添加添加劑等處理流程。首先,去除水分和顆粒污染物有多種方法,像水庫設(shè)置、真空脫水等。接著是檢測,依據(jù)不同用途可選擇不同測試項目。而添加添加劑時需注重方法和量,設(shè)備要有在線混合能力,添加后還要測試確保添加劑完全溶解。如此才能讓廢齒輪油得到合理處理,實現(xiàn)資源循環(huán)利用 。

在去掉水分和顆粒污染物環(huán)節(jié),水分的去除相對直接,可通過水庫設(shè)置讓水分自然沉降分離,也能利用真空脫水技術(shù),在負(fù)壓環(huán)境下使水分迅速汽化脫離油品。離心或coalescing方法同樣有效,離心利用高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力將水分與油分離;coalescing則促使微小水滴聚集成大水滴以便分離。對于顆粒污染物,水庫設(shè)置能讓較大顆粒沉淀,機械過濾可攔截不同粒徑的顆粒,靜電過濾通過靜電吸附作用去除細(xì)微顆粒。

完成初步凈化后,就進入檢測階段。蒸汽和天然氣使用的礦物齒輪油,ASTM D4378標(biāo)準(zhǔn)是服務(wù)檢測項目的出色起點。但實際情況中,根據(jù)廢齒輪油不同用途,還可將超聲波中心測試、FOURIER轉(zhuǎn)換紅外線分析和簡易過濾塊測試等納入測試計劃表。一旦檢測到高水分含量或特殊污染,就需迅速采取針對性處理措施;若發(fā)現(xiàn)其他缺陷,那么可能就需要對齒輪油進行再造。

添加添加劑這一步至關(guān)重要。由于往齒輪油中加添加劑需要具備專業(yè)的構(gòu)成方面知識,不同基礎(chǔ)油構(gòu)成的齒輪油溶解特征不同,添加錯誤添加劑會引發(fā)諸多問題。添加時要注意方法和量,借助具有在線混合能力的設(shè)備進行操作,添加完成后還需對樣品進行測試,確保添加劑完全溶解在齒輪油中,使其性能達(dá)到理想狀態(tài)。

總之,廢齒輪油的處理流程環(huán)環(huán)相扣,每一步都對最終能否實現(xiàn)資源的有效循環(huán)利用起著關(guān)鍵作用。嚴(yán)格遵循這些流程,才能讓廢齒輪油“變廢為寶” 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價

最新問答

汽車內(nèi)飾改色自噴漆的知名品牌有仆旅、GOOT 岡圖、點繽、好順、保賜利、邁克等。這些品牌各有優(yōu)勢,仆旅等品牌提供多種顏色及不同規(guī)格套裝,滿足內(nèi)飾改色等多樣需求;好威專注汽車內(nèi)飾翻新材料研發(fā)生產(chǎn),產(chǎn)品操作簡單、品質(zhì)穩(wěn)定;好順顏色多樣、施工簡便
汽車烤漆一般有準(zhǔn)備、底漆處理、中涂漆、面漆噴涂、烤漆這幾個步驟。準(zhǔn)備時,要確保車身干凈平整,處理損傷,在溫度 20℃ - 25℃、濕度 40% - 60%的無塵通風(fēng)烤漆房,備好工具,打磨去舊漆并遮蔽非烤漆部位,調(diào)配并過濾烤漆。底漆、中涂漆依
二手汽車烤漆房價格大致在幾千元到一萬多元不等。二手汽車烤漆房價格并非固定,會受到諸多因素影響,如使用年限、磨損程度、品牌等。全新烤漆房價格從幾萬元到數(shù)十萬元有不同檔次,相比之下二手的價格較低,像嘉豪汽保的二手烤漆房在8000 - 12000
2023款奧迪Q5的智能駕駛輔助系統(tǒng)很好用。它配備了豐富的功能,像奧迪預(yù)防式整體安全系統(tǒng)、堵車輔助系統(tǒng)等一應(yīng)俱全。自適應(yīng)巡航可自動跟隨前車并保持安全車距,減輕駕駛疲勞;車道保持輔助能及時修正行駛軌跡,防止車輛偏離車道;自動泊車功能更是提升了
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家