二手車商收車一般會檢查車身縫隙、漆面、底盤、車架號、發動機艙、車門、輪胎與懸掛、安全氣囊、內飾以及電子系統等關鍵部位。檢查車身縫隙能判斷車輛是否有過碰撞修復；檢測漆面可明確是否重新噴漆；查看底盤了解有無變形；核對車架號確保車輛身份真實；檢查發動機艙、車門、輪胎與懸掛等能知曉車輛機械狀況；檢測安全氣囊、內飾和電子系統，則能進一步掌握車輛內部情況，全面評估車況。

車身縫隙方面，二手車商會仔細觀察車門、引擎蓋、后備箱與車身的縫隙。正常情況下，這些縫隙應均勻一致，左右對稱部位也該保持相同。若縫隙寬窄不一，極有可能車輛經歷過碰撞修復，重新組裝時未能精準還原。

車身漆面檢查同樣關鍵。在明亮處，他們會查看是否存在色差，斜著照射觀察是否有波浪紋。同時，借助漆面測厚儀檢測，原廠漆厚度通常在80 - 120微米，要是關鍵部位如A、B柱超200微米，或者出現嚴重色差，就需格外警惕，這意味著車輛可能有過噴漆修復。

底盤部分，二手車商會仔細查看是否有明顯變形或修復痕跡，防撞梁有無更換或焊接，螺絲有無拆卸。這些細節能反映出車輛是否遭遇過嚴重事故，底盤結構是否穩固。

車架號（VIN）必須清晰，周圍不能有修復或更換痕跡，并且要與行駛證核對一致，以此保證車輛身份的真實性和合法性。

發動機艙內，水箱框架有無變形或修復、發動機艙內螺絲有無拆卸、防火墻有無變形或噴漆，都是檢查重點。這些能幫助判斷發動機是否有過吊裝、車輛是否經歷過大修。

車門需開關順暢且無異響，內側有無修復或更換痕跡，密封條是否完好，這些關乎車門的使用狀況與車輛的密封性。

輪胎與懸掛方面，要檢查四輪品牌、磨損是否一致，懸掛有無變形或更換。試駕時留意車輛是否跑偏，以此評估車輛的行駛穩定性。

安全氣囊的檢查，啟動車輛看指示燈是否正常，檢查方向盤、儀表臺有無更換痕跡，還可用OBD診斷儀讀取歷史記錄確認是否有彈出記錄。

車內飾，查看內飾件有無更換或修復，座椅、方向盤磨損是否與里程相符，聞聞有無霉味，查看安全帶更換痕跡。

電子系統則要用OBD診斷儀讀取故障碼和歷史記錄，檢查各電子功能是否正常，儀表盤有無異常。

總之，二手車商對這些關鍵部位的檢查細致入微，旨在全面了解車輛真實狀況，確保收購的二手車質量可靠，為后續交易提供堅實保障 。