點火線圈插頭松動危害不小，會導致附加電阻損壞，還可能因接觸不良，使點火線圈在高溫環境下出現故障，影響火花塞點火，進而讓發動機功率下降、油耗增加。當只有一個點火線圈失效時，車輛雖能勉強行駛，但會對發動機等部件產生不利影響；若多個氣缸的點火線圈燒壞還繼續行駛，損失將不可挽回。可見，務必重視點火線圈插頭松動問題。

具體來說，附加電阻損壞后，會擾亂點火系統的正常工作秩序。電阻作為調節電流和電壓的關鍵部件，一旦受損，點火線圈無法得到穩定且合適的電能供應，致使火花塞點火的能量不足或不穩定。

在火花塞點火受影響方面，由于點火線圈不能正常將電能傳遞給火花塞，火花塞難以在恰當的時機產生足夠強勁的火花。這就使得發動機內的混合氣無法充分且及時地燃燒，一部分混合氣不能參與燃燒就被排出，造成能源浪費，直接表現為油耗增加。而且發動機做功不充分，動力輸出自然大打折扣，駕駛時會明顯感覺到車輛加速無力，發動機運轉也變得不穩定，出現抖動現象。

當只有一個點火線圈失效時，雖然車輛還能依靠其他正常工作的氣缸勉強驅動，但發動機的運轉平衡性被打破。這種不平衡會讓發動機承受額外的應力，長期下來加速發動機部件的磨損。發動機底座以及連接部件也會因異常的震動和應力分布，出現松動、變形甚至損壞的情況。

若是超過一個氣缸的點火線圈燒壞還繼續行駛，發動機的工作狀況將急劇惡化。嚴重時可能導致發動機無法正常運轉，甚至出現內部零部件的損壞，維修成本高昂。

總之，點火線圈插頭松動看似是個小問題，但引發的一系列連鎖反應不容小覷。車主日常要多留意車輛狀況，發現異常及時檢查維修，避免因小失大。