路虎發現7座車型的第三排對于多數身材的乘客在短途出行時能提供一定舒適性，長途則較考驗耐力。該車第三排按大多成人身高標準設計，不少身高180cm的乘客也能相對舒適乘坐，且第二排座椅可滑動來為第三排調節出更多腿部空間。不過，第三排空間終究有限，腿部等伸展空間難與前兩排相比，所以更適合短途應急或身材較小者乘坐 。

從設計標準來看，7座版的第三排座椅是參照95%的成人身高1.90m以下的標準打造。這意味著大部分成年人坐在第三排并不會感到過于緊湊，即便是身高180cm的乘客進入第三排，也能夠較為舒適地乘坐。而且，第二排座椅可向前或向后滑動160毫米，靈活地為第三排調整出更多腿部空間，既方便第三排乘客進出，也在一定程度上提升了乘坐時的舒適性。

同時，新車配備的InControl系統十分貼心，可實現遠程控制二、三排座椅的滑動和折疊。后兩排座椅還有21種不同的折疊組合形式，當第三排不使用時，可將其放倒，從而獲得更大的后備箱空間，滿足不同的出行需求。

路虎發現的車身尺寸為4956/2073/1888mm，軸距達2923mm，整體較為寬敞。然而，第三排的空間與前兩排相比，仍存在一定差距。對于一些對空間要求較高、身材較為高大的乘客而言，長時間乘坐第三排可能會覺得不夠舒展。

總的來說，路虎發現7座車型的第三排座椅有其獨特的設計優勢，在滿足一定條件下能為乘客提供尚可的舒適性。它為家庭出行等多人乘坐場景提供了便利選擇，無論是座椅的調節功能還是整體的空間布局考量，都展現了人性化的一面。但由于先天空間限制，它更適合作為短途出行或特定身材人群的乘坐位置 。