全新景逸 S50 的操控性能還是相當不錯的。

它采用了新一代高效雙離合變速箱，能更好地控制車輛動力，讓操控性能更強。

在高速行駛時，能讓駕駛者更輕松地掌握車輛動力，提升行車安全性。

電子助力轉向精準性沒問題，助力力度均勻，不過轉向回饋和溝通感有提升空間，方向盤圈數達 3.4 圈，繞樁時打方向幅度較大。

側傾雖無法避免，但擺動幅度合理。

動力銜接和響應能接受，樁間加速動作可執行到位。

ESP 介入較晚，但動作自然高效，能保證動態穩定性。

緊急變線測試中，轉向助力均勻準確，只是速度提高后，慢比例轉向會有點拖后腿。

關閉 ESP，車尾會出現外甩跡象，但車身側傾控制和穩定性不錯，防側傾性能強，采用了軟避震強防傾桿的設定，后懸掛向下拉伸行程較短。

與合資品牌相比，在轉向比例和輪胎抓地力方面有差距，若能提升這兩方面，駕駛樂趣會更強。

總之，全新景逸 S50 的操控性能在自主品牌中表現出色。