斯巴魯翼豹 WRX STI 與同級別車型相比，優(yōu)勢不少。

首先是動(dòng)力方面，配備的 2.5 升渦輪增壓水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)能制造 305 馬力和約 409 牛米的扭矩，動(dòng)力強(qiáng)勁，還有獨(dú)特的“拳擊手”轟鳴聲。

其次，內(nèi)飾配置豐富，多媒體互聯(lián)、藍(lán)牙以及各種外接擴(kuò)展一應(yīng)俱全，雖家族化后特色不足，但功能不弱。STi 的印記遍布內(nèi)飾，駕駛氛圍濃厚。

再者，在傳承和歷史方面，斯巴魯翼豹 WRX STI 有深厚的賽車血統(tǒng)，在歷屆 WRC 世界拉力錦標(biāo)賽中成績出色，其設(shè)計(jì)和技術(shù)都有賽事經(jīng)驗(yàn)的加持。

而且發(fā)動(dòng)機(jī)成熟度高，盡管存在一些改裝和使用不當(dāng)帶來的問題，但了解和保護(hù)到位就能發(fā)揮出色性能。

另外，車型保值率較高。在操控性上，能激發(fā)駕駛者欲望，減振器調(diào)校競技感強(qiáng)，風(fēng)噪控制良好。

在歷史車型中，如 1997 年的 Type R STi 版車型，為紀(jì)念 WRC 冠軍推出，還有 1998 年的 22B-STi 限量紀(jì)念車款，以其獨(dú)特設(shè)計(jì)和高昂價(jià)格成為經(jīng)典。