不同品牌車輛的常規保養項目在保養周期、保養件、保養服務和保養費用等方面存在差異。在保養周期上，日系、韓系、中系一般5000公里或半年，德系多10000公里或一年，法系甚至可達15000公里或一年；保養件方面，部分車型更換里程相近但配件費用不同，且常規保養件不能通用；保養服務上，各品牌特色有別；保養費用更是高低不同，受多種因素影響。這些差異貫穿汽車保養全程。

在保養件更換方面，不同品牌的差異較為明顯。空氣濾芯、空調濾芯等常規保養件，雖有些車型的更換里程相差不大，可配件費用卻大不相同。這背后涉及到品牌定位、零件質量以及供應鏈等多方面因素。比如某些豪華品牌，其選用的濾芯材質更好，過濾效果更佳，相應地價格也就更高。而且，不同品牌車型的常規保養件通常不能通用，這是由于車輛的設計、構造不同所導致的。每一款車都像是獨特的藝術品，有著專屬的“零部件語言”，這也讓保養件的適配性成為了品牌間的一道“分水嶺”。

保養服務上，各品牌各有千秋。標致和雪鐵龍店為車主提供預約保養服務，極大地節省了車主的時間，提升了保養的便利性。然而風神店暫未提供此項服務，不過在北京地區購買風神 S30 可獲得免工時卡，這也算是一種別樣的優惠。這種服務的差異，體現了各品牌對客戶需求的不同理解與應對策略，為消費者帶來了多樣的體驗。

保養費用高低不同，受到多種因素制約。像標致 307 保養費用較高，世嘉相對較低，馬自達 6 則以較高的性價比脫穎而出。奔騰 B70 保養費用高，和其零件更換例程短有關；速騰保養費用比奔騰 B50 便宜。不同級別、不同動力類型的車型，保養費用也有很大差距。渦輪增壓車型保養成本普遍高于自然吸氣車型，而電動車保養成本則相對較低。

總之，不同品牌車輛的常規保養項目差異體現在多個維度。這些差異既源于品牌自身的定位、技術特點，也與市場策略、客戶需求息息相關。車主在購車和保養時，應充分了解這些差異，以便做出更合適的決策。