不同車型的汽車保養間隔有所不同，一般在5000至15000公里或半年到一年。經濟型轎車多為5000至7500公里或半年保養一次，中高端車型可達7500至10000公里或一年；日系車通常5000公里或半年保養，德系車多為10000公里或一年，法系車能到15000公里或一年。這是因為不同車型設計、制造工藝有別，使用的機油類型、質量存在差異，同時使用環境與駕駛習慣也會影響零部件損耗 。

從機油類型來說，這對保養間隔影響頗大。礦物油的保養周期通常為5000公里或六個月，因其性能相對基礎，在這個里程或時間后，潤滑、保護等功效會減弱。半合成油性能有所提升，更換周期可延長至7000 - 8000公里或八個月。而全合成機油性能更優，更換周期能延長至10000公里或一年。比如大眾車，普通情況下每5000公里至7500公里就需要更換一次機油，若使用全合成機油，可延長至每一萬公里更換一次；要是公里數行駛較少，半年到一年也需要更換一次。

除了機油，汽車的不同部件也有各自的保養周期。空氣濾、空調濾在國內一般每一萬公里更換一次，它們能過濾雜質，保證車內空氣質量和發動機進氣純凈。剎車油每兩年更換一次，以保障剎車系統的穩定和安全。防凍液每2年或6萬公里更換一次，防止發動機在嚴寒酷暑中受到損害。火花塞方面，自然吸氣發動機每三萬公里更換一次，缸內直噴發動機每兩萬公里更換一次。變速箱油除免維護外，每4年或6萬公里更換一次。

另外，車輛的使用環境與駕駛習慣也不容忽視。若車輛經常在惡劣環境下行駛，如塵土飛揚的工地、擁堵的市區，或者有急加速、急剎車等不良駕駛習慣，保養間隔需適當縮短。反之，若經常長途高速行駛，發動機處于穩定工況，可適當延長保養間隔。總之，汽車保養間隔要綜合多方面因素考量，參考車輛制造商建議，結合實際情況合理安排，如此才能讓愛車保持良好狀態，延長使用壽命 。