鍍晶傷車漆的概率并無確切數值，通常規范操作下對車漆傷害極小，但一些特殊情況可能增加傷漆風險。新車鍍晶時若無需額外拋光處理，基本不會傷害車漆，能有效保護其免受日常侵害。而舊車鍍晶前往往需拋光，這一環節可能會磨損車漆，降低清漆層厚度。不過，只要嚴格遵循正確的鍍晶流程，就能將損害控制在較低程度 。

從鍍晶本身的特性來看，它是一種可靠的漆面密封技術。鍍晶形成的納米晶體層，硬度可達6H，相比普通車漆的2H，能有效防止多數輕微劃痕，并且具有彈性恢復功能，可讓漆面劃痕比一般鍍膜減少70%以上。同時，這層晶體還能隔絕漆面與外界，起到防氧化、抵御鳥糞等腐蝕的作用，抗紫外線性能也很優異，在 -50°C到300°C的耐溫范圍內，不會產生龜裂或脫落。從這些方面來說，鍍晶對車漆是起到保護作用的。

然而，實際操作中，不規范的施工是導致鍍晶傷車漆的主要因素。比如施工環境不潔凈，有灰塵顆粒混入，在涂抹鍍晶材料過程中就可能劃傷車漆；施工人員技術不熟練，用力不均，也可能對車漆造成損傷。另外，若選擇了質量不佳的鍍晶產品，其中的某些成分可能與車漆發生不良反應，進而傷害車漆。

總體而言，鍍晶本身是為了保護車漆，但由于施工環節以及產品質量等多種因素影響，可能會出現傷漆情況。雖然無法給出具體的傷漆概率，但車主只要選擇正規的施工店和優質產品，嚴格按照流程操作，就能最大程度降低鍍晶傷車漆的可能性，讓鍍晶發揮出保護車漆、提升車輛美觀度等應有的功效 。