防凍液加注口的檢查周期沒有固定標準，通常建議每三個月查看液位，每兩年或4萬公里全面檢查并考慮更換。每三個月檢查液位，能及時發現是否有短缺以便添加，確保發動機冷卻系統正常運轉。每兩年或4萬公里的檢查，則涵蓋液位、質量等多方面，根據實際情況判斷是否需要更換。同時，每次保養、特殊環境行車等也都要留意，確保車輛正常運行。

每三個月的簡單液位檢查相對便捷，車主只需打開引擎蓋，找到帶有類似溫度計符號標識的防凍液加注口蓋子，觀察防凍液儲存箱的刻度即可。一般來說，液位保持在最大和最小刻度中間為宜。這個頻率能有效監控防凍液的消耗情況，一旦發現液位明顯下降，就需及時添加，以防發動機因冷卻液不足而出現過熱問題。

而每兩年或4萬公里的全面檢查則更為細致。除了查看液位，還需關注防凍液的質量。若防凍液變得渾濁、有雜質，這表明它可能已經變質，無法很好地發揮冷卻和保護發動機的作用，此時就需要及時更換。

每次車輛做保養時，也不要忘記讓維修人員檢查冷卻液的液位和質量。在保養過程中，專業人員能更全面地評估防凍液的狀態。

此外，在冬季或高溫環境下行車，冷卻液的流失風險會增加。冬季低溫可能導致冷卻液結冰膨脹，高溫則可能使冷卻液蒸發加快。所以在這些特殊環境下，一旦發現冷卻液出現流失情況，就應立即停車檢查并補充，避免因冷卻液缺失影響發動機性能。

總之，防凍液加注口的檢查需要車主保持一定的關注頻率。通過定期和不定期的檢查，確保防凍液液位正常、質量良好，從而保障發動機冷卻系統穩定運行，讓車輛始終處于最佳工作狀態。