長安福特皮卡的燃油經濟性整體較為出色。不同車型各有亮點，比如福特猛禽皮卡工信部百公里綜合油耗約 14 升，高速行駛時油耗僅約 10 升左右；福特 Maverick 混合動力版車型每加侖可行駛約 40 英里，純汽油版在城市和高速混合路況下每加侖能跑 29 英里。先進的發動機技術，如燃油直噴等，為其良好的燃油經濟性助力。當然，實際油耗會受駕駛習慣、行駛路況等因素影響 。

就福特猛禽皮卡而言，它搭載的3.5升V6 380馬力雙渦輪增壓發動機與10速手自一體變速器配合默契。先進的發動機技術使得其升擋積極且過程平順，在動力輸出充沛的同時，也能較好地平衡油耗。最大馬力可達380匹，最大功率為280千瓦，最大扭矩為672牛·米，這樣強大的動力系統本可能帶來較高油耗，但實際表現卻較為不錯。在高速公路這種路況良好、車速穩定的環境下，它的油耗僅約10升左右，一箱油能輕松跑約1000公里。然而，猛禽較大的車身尺寸，車長5907毫米，寬2083毫米，高1954毫米，軸距3685毫米，一定程度上增加了行駛阻力，在越野跑山或城市擁堵路況下，油耗會有所升高 。

而福特Maverick基于Bronco Sport平臺打造，采用了先進技術和設計。混合動力版車型每加侖可行駛約40英里，這樣的成績在皮卡車型中十分亮眼。即使是純汽油版車型，在城市和高速公路混合駕駛條件下每加侖可行駛29英里，相比福特Ranger每加侖約22英里、F - 150基礎發動機每加侖僅20英里的表現，優勢顯著。其采用的先進燃油技術，像燃油直噴和缸內直噴發動機，有效降低了燃油消耗 。

總的來說，長安福特皮卡憑借多樣的車型和先進技術，在燃油經濟性方面有著可圈可點的表現。不同車型能滿足消費者多樣化的需求，無論是追求強大動力還是極致省油，都能找到適合自己的車型。雖然實際油耗會因多種因素波動，但整體上在皮卡市場中具備較強的競爭力 。