東風(fēng)日產(chǎn)貴士的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)不錯(cuò)，在同級(jí)別車型中處于領(lǐng)先水平。該車不同路況下油耗有差異，城市油耗約12.5升/100公里，高速油耗約8.5升/100公里。這得益于它先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和優(yōu)化的傳動(dòng)系統(tǒng)，像部分版本搭載的1.6F發(fā)動(dòng)機(jī)與高效CVT變速箱配合，既提供動(dòng)力又兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，不過車身較大較重會(huì)一定程度影響油耗。

具體來看，在高速路段，只要保持平穩(wěn)駕駛，東風(fēng)日產(chǎn)貴士的油耗完全能控制在10升以下。不少車主反饋，在高架橋上行駛時(shí)，綜合油耗大概在9.5升，在高速上勻速行駛時(shí)，油耗穩(wěn)定在9個(gè)多。而在市區(qū)路況下，情況則較為復(fù)雜。如果遭遇堵車，再加上暴力駕駛的習(xí)慣，油耗可能會(huì)飆升至20升。但要是能在市區(qū)保持80 - 100邁的勻速行駛，油耗則會(huì)控制在10 - 12升之間。

該車所配備的先進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)以及啟停系統(tǒng)等節(jié)能技術(shù)，對(duì)降低油耗起到了積極作用。啟停系統(tǒng)在車輛短暫停車時(shí)自動(dòng)熄火，當(dāng)需要繼續(xù)行駛時(shí)又能迅速啟動(dòng)，減少了不必要的燃油消耗。同時(shí)，其發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)和調(diào)校上，也注重在不同工況下合理分配動(dòng)力與燃油噴射量，進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

此外，駕駛習(xí)慣和路線選擇對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)貴士的燃油經(jīng)濟(jì)性影響也不容忽視。車主若能盡量選擇路況良好的路線，避免頻繁啟停和急加速、急剎車等不良駕駛習(xí)慣，車輛的油耗將會(huì)得到有效控制，更好地發(fā)揮出其本身在燃油經(jīng)濟(jì)性方面的優(yōu)勢(shì)。

總的來說，東風(fēng)日產(chǎn)貴士在燃油經(jīng)濟(jì)性上有著可圈可點(diǎn)之處。盡管車身因素會(huì)帶來一定挑戰(zhàn)，但憑借先進(jìn)技術(shù)和合理駕駛，它在同級(jí)車型中仍展現(xiàn)出領(lǐng)先的燃油效率，能為車主在日常使用中節(jié)省不少燃油成本。