別克并沒(méi)有昂克賽拉這款車，昂克賽拉是馬自達(dá)旗下車型，其在安全配置方面亮點(diǎn)頗多。被動(dòng)安全上，不僅配備八個(gè)安全氣囊，為車內(nèi)人員提供全方位保護(hù)，還采用高張力鋼材打造車身，提升車身剛性。主動(dòng)安全方面，基礎(chǔ)配置一應(yīng)俱全，升級(jí)版智能安全輔助系統(tǒng)功能豐富。此外，還有諸多實(shí)用配置。憑借這些，昂克賽拉在眾多安全測(cè)試中都取得了優(yōu)異成績(jī)。

先看被動(dòng)安全配置，八個(gè)安全氣囊猶如八位忠誠(chéng)的“衛(wèi)士”。前排安全氣囊在正面碰撞時(shí)迅速?gòu)棾觯瑴p輕駕乘人員頭部和胸部所受沖擊力；側(cè)安全氣囊及安全氣簾能在側(cè)面碰撞或翻滾事故中，有效保護(hù)車內(nèi)人員的身體和頭部；前排膝部氣囊則為前排人員的膝蓋提供了可靠防護(hù)。

同時(shí)，馬自達(dá)在車身打造上獨(dú)具匠心。采用1,310Mpa級(jí)高張力鋼材冷成型部件車身，且590Mpa以上高抗拉強(qiáng)度鋼材使用率高達(dá)54%。這使得車身在遭遇碰撞時(shí)，能夠有效吸收和分散能量，如同堅(jiān)固的堡壘，為車內(nèi)人員筑牢安全防線。

主動(dòng)安全方面，標(biāo)配的ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等基礎(chǔ)配置，是行車安全的堅(jiān)實(shí)保障。在緊急制動(dòng)時(shí)，ABS可防止車輪抱死，讓車輛保持轉(zhuǎn)向能力；車身穩(wěn)定系統(tǒng)能在車輛出現(xiàn)失控傾向時(shí)及時(shí)干預(yù)，穩(wěn)定車身姿態(tài)。

升級(jí)版的iACTIVSENSE智能安全輔助系統(tǒng)更是亮點(diǎn)滿滿。MRCC全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可自動(dòng)保持與前車的安全距離，減輕駕駛疲勞；LDWS車道偏離警示系統(tǒng)和LAS車道保持輔助系統(tǒng)，能防止車輛偏離車道；SBS智能前行剎車輔助系統(tǒng)可預(yù)防追尾事故；HBC自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈控制系統(tǒng)讓夜間行車照明更合理；BSM盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和RCTA倒車預(yù)警系統(tǒng)則為駕駛過(guò)程中的變道和倒車提供了更多安全保障。

此外，自動(dòng)泊車、自動(dòng)駐車、陡坡緩降、上坡輔助等實(shí)用配置，也進(jìn)一步提升了車輛的安全性與便利性。

昂克賽拉憑借豐富且實(shí)用的安全配置，為駕乘人員帶來(lái)全方位、多層次的安全防護(hù)，無(wú)論是被動(dòng)安全的堅(jiān)實(shí)守護(hù)，還是主動(dòng)安全的智能預(yù)警與干預(yù)，都使其在汽車安全領(lǐng)域表現(xiàn)卓越，為用戶的每一次出行保駕護(hù)航。