五菱之光 2013 款新車的操控性能不錯。

它前懸架采用麥弗遜式獨立懸架結(jié)構(gòu)，對螺旋彈簧、減振器、緩沖塊等重要部件反復(fù)調(diào)校，操控性明顯提升。

換擋機構(gòu)重新優(yōu)化布置，選換檔軟軸走向更平緩順暢，換擋更平順且檔位更穩(wěn)定。

提高了離合踏板終點位置離地高度，優(yōu)化踏板面曲率，踩踏感覺能與轎車媲美，還增加了歇腳踏板，長途駕駛不易疲勞。

底盤由英國蓮花公司重新優(yōu)化，提升了整車穩(wěn)定性與舒適性。

總之，五菱之光 2013 款在操控方面做了很多優(yōu)化和改進(jìn)，能給駕駛者帶來較好的操控體驗。