純電動自卸車在重載情況下爬坡能力整體不錯，不同車型各有優勢。中國重汽豪沃TX純電自卸車搭載自研大功率電機，扭矩高達20000N·m，動力輸出強勁，讓重載爬坡如履平地。中車純電動自卸式重卡驅動電機高效，滿載最大爬坡度可達50%。遠程M7E純電自卸車通過技術創新，重載爬坡能力提升30%。博雷頓BRT90E專為重載設計，滿載爬坡度達30%。各品牌都在不斷提升車輛爬坡性能。

這些純電動自卸車能有如此出色的爬坡表現，得益于諸多先進技術。比如中國重汽豪沃TX純電自卸車，其精確的電機控制技術，使得車輛起步響應迅速，動力輸出不僅強勁而且平穩連貫，在重載爬坡過程中能始終保持穩定的動力供給。中車純電動自卸式重卡，驅動電機高效工作區占比高，這意味著在爬坡時電機能持續高效運轉，提供充足動力以應對高達50%的最大爬坡度。

遠程M7E純電自卸車的eDMT架構核心專利更是一大亮點，多動力源交替換擋且動力不中斷，這一特性讓車輛在爬坡時可以根據實際情況靈活切換動力模式，保證爬坡能力的同時提升瞬間爆發力，即便是在惡劣工地或復雜礦坑的環境下，也能輕松應對。博雷頓BRT90E自主研發的電動機，能在低速時就爆發大扭矩，讓重載起步變得更加輕松，滿載爬坡度達30%，在礦區這種地形復雜、坡度多變的場景中也能發揮穩定。

總之，純電動自卸車憑借不斷創新的技術和精心的設計，在重載爬坡能力上取得了顯著成果。不同品牌和型號的車輛都有各自獨特的優勢，滿足了各類工程場景下的重載爬坡需求，并且隨著技術的不斷進步，其爬坡性能未來還將進一步提升。