礦用自卸汽車通過多方面設計保障在礦區惡劣路況下的通過性。動力上，搭載大功率發動機或低轉速大扭矩的優良發動機，提供強勁動力與出色爬坡能力。車架采用高承載能力的結構，提升穩定性。輪胎選用寬胎面深花紋的越野輪胎，增強抓地力與耐磨性。此外，還會優化轉向系統、提升視野、增強懸架系統等，從多個維度綜合提升車輛在惡劣路況下的通過性能 。

在特殊結構設計方面，礦用自卸汽車通常具備較高的承載能力和出色的抗扭轉性能。這種設計可以確保車輛在裝載大量貨物時，依然能夠承受住路面顛簸帶來的巨大沖擊力，維持車身的穩定，不至于因路況惡劣而發生扭曲變形，為順利通過復雜路況奠定堅實基礎。

合適的車身尺寸參數同樣不容忽視。較小的最小離地間隙，能讓車輛在行駛過程中更好地貼近地面，增強穩定性；而較大的接近角和離去角，則賦予了車輛在面對坑洼、陡坡等障礙時，擁有更強的通過能力，減少刮擦底盤的風險。較強的爬坡能力和一定的涉水深度，更是讓車輛無懼礦區常見的高低起伏和積水路段。

制動系統對于保障通過性也起著關鍵作用。多回路制動系統的配備，能確保在各種復雜路況下，車輛都能安全行駛。即使在濕滑路面或緊急制動時，也能有效防止車輪抱死，保障車輛的制動效果和行駛方向的可控性。

此外，優化轉向系統讓車輛在狹窄彎曲的礦區道路上，能夠靈活轉向；360°全景可視駕駛輔助系統等提升視野的配置，使駕駛員能清楚了解車輛周圍環境，提前避開障礙物。

總之，礦用自卸汽車通過動力、車架、輪胎、車身尺寸、制動、轉向、視野等多方面精心設計與優化，全方位提升在礦區惡劣路況下的通過性，確保高效、安全地完成運輸任務 。