長城哈弗神獸搭載了多款型號發動機，1.5T的有GW4B15C、GW4B15D，2.0T的為4N20系列 。其中，GW4B15D用于混動車型，有米勒循環等技術。GW4B15C應用于普通燃油車，動力表現不錯。4N20系列的2.0T發動機升級明顯，采用鋁合金缸體、米勒循環等，動力輸出充沛線性，不同型號發動機滿足了消費者多樣化的動力需求。

先說說1.5T的GW4B15D發動機，它專為混動車型打造。米勒循環的運用，讓發動機在部分工況下實現膨脹比大于壓縮比，有效抑制爆震，提升燃油效率。VGT增壓器的加入，使渦輪能夠根據發動機的不同工況進行精準調節，從而讓動力輸出更加流暢。這臺發動機最大馬力154Ps，最大扭矩233N?m ，配合前置單電機，讓哈弗神獸DHT在提供充沛動力的同時，百公里油耗僅5.5L，真正做到了動力與節能的平衡。

而搭載于普通燃油車的GW4B15C發動機也毫不遜色。最大功率為184馬力，最大扭矩轉速為275牛·米，在城市道路日常駕駛中，能夠輕松應對各種路況。傳動裝置搭配7速濕式雙離合變速箱，換擋迅速，傳動效率高，帶來流暢的駕駛體驗。

再看4N20系列的2.0T發動機，它由4C20系列升級而來。鋁合金缸體取代鑄鐵缸體，降低了整車重量，散熱效率也大幅提升，燃油經濟性更強。除了米勒循環，它還采用電控雙渦道渦輪增壓器，渦輪響應迅速，動力輸出線性。噴油器中置布置，配合350bar噴油壓力，使燃燒更充分。實際動力參數為165kW/345N·m，1500 - 4000轉扭矩平臺寬泛，駕駛中動力輕快，提速平順有力。

總之，長城哈弗神獸的這些不同型號發動機，憑借各自獨特的技術優勢和性能特點，無論是追求節能的混動需求，還是日常駕駛的燃油車需求，亦或是對強勁動力的渴望，都能讓消費者找到適合自己的選擇 。