新能源純電動汽車的安全性可通過被動安全、主動安全、電池包和高壓電系統安全、保障駕乘者身體健康安全等多方面來保障。在被動安全上，打造專屬平臺，合理布局電池包與高壓線路，采用高強度輕量化材料；主動安全方面，保留關鍵按鍵，優化 ADAS 系統；電池與高壓電系統注重防護與絕緣；保障駕乘者健康則從降低電磁輻射等入手。多管齊下，為新能源純電汽車的安全保駕護航 。

在被動安全領域，諸多車企都致力于打造專屬平臺，像通用的 Ultium 平臺、廣汽新能源平臺等，將電池包巧妙地嵌入底盤縱橫梁之間，同時合理規劃高壓線路。在乘員保護方面，新能源電動車的白車身廣泛使用高強度輕量化材質，既減輕車身重量，又能在碰撞時有效吸收能量，保護車內人員安全。

主動安全層面，大眾 ID 系列保留關鍵按鍵和旋鈕，極大地方便了駕駛者在行車過程中的操作。先進的 ADAS 系統在新能源純電汽車上更是如魚得水，能夠實現更精準的路況感知，提供諸如自適應巡航、自動緊急制動等智能駕駛輔助功能，有效降低事故風險。

電池包和高壓電系統安全至關重要。小鵬、蔚來等為電池包配備高強度殼體和隔熱阻燃棉，通用優化電池管理系統，比亞迪優化電芯化學成分。同時，車企通過絕緣方案保障高壓電安全，防止漏電事故發生，從根源上杜絕安全隱患。

保障駕乘者身體健康安全同樣不容忽視。我國有相關評價規程，電動車通過合理布置模塊天線、使用隔絕材料、優化內飾等措施降低電磁輻射，為車內人員營造一個健康的環境。

總之，新能源純電動汽車的安全性保障是一個系統工程。從被動安全的車身結構，到主動安全的智能輔助；從電池與高壓電系統的防護，到駕乘者健康環境的營造，每個環節都緊密相連。車企不斷創新與改進，為消費者帶來越來越安全可靠的新能源純電汽車，讓人們的出行更加安心。