寶馬 735i 的動力性能在同級別車型中優(yōu)勢明顯。它搭載的 3.0T 直列六缸發(fā)動機，最大功率 210kW，峰值扭矩 425N·m，百公里加速僅 6.7 秒，這樣的動力數據在城市道路與高速上皆能游刃有余。此外，其采用的汽油噴射技術取代化油器發(fā)動機，省油的同時電控技術成熟。并且匹配的 8 速手自一體變速箱，讓動力輸出極為平順，為駕駛者帶來良好體驗 。

與部分同級別車型相比，寶馬735i的動力優(yōu)勢更得以凸顯。在面對一些搭載自然吸氣發(fā)動機的對手時，它的渦輪增壓發(fā)動機爆發(fā)力更強，中后段加速表現更為突出，能讓駕駛者在超車、并線等操作時更加從容不迫。而對比那些同樣配備渦輪增壓發(fā)動機，但在功率調校方面較為保守的車型，寶馬735i的最大功率和峰值扭矩優(yōu)勢明顯，動力響應更積極，一腳油門下去，強烈的推背感瞬間襲來，讓駕駛充滿激情。

即使在寶馬自家同系列車型里，735i也有其獨特優(yōu)勢。相較于740i、760i xDrive等更高配置車型，735i雖然在動力輸出的絕對數值上略遜一籌，但在滿足日常使用需求的同時，它的動力性能已經足夠出色，價格方面可能也更具優(yōu)勢，對于那些既追求一定動力體驗，又對預算有所考量的消費者來說，是個不錯的選擇。

總之，寶馬735i憑借其優(yōu)秀的發(fā)動機技術、高效的燃油噴射系統(tǒng)以及出色的變速箱匹配，在動力性能上展現出獨特魅力。它不僅能提供充沛動力滿足日常駕駛，還能在需要時帶來一定駕駛激情，在同級別車型的動力競爭中占據一席之地。