當(dāng)下電動(dòng)汽車的充電設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀如何?

當(dāng)下電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)成果顯著。截至2024年9月底,我國(guó)電動(dòng)汽車充電設(shè)施總數(shù)達(dá)1143.3萬臺(tái),同比增長(zhǎng)49.6%,車樁比降至2.46:1。不僅數(shù)量增長(zhǎng),建設(shè)還呈現(xiàn)出高速公路充電站覆蓋擴(kuò)大、縣域充電設(shè)施加速推廣、技術(shù)創(chuàng)新不斷突破等趨勢(shì)。在各地,如六盤水市也積極行動(dòng),建成多個(gè)充電站與充電樁,未來還將持續(xù)完善。充電設(shè)施建設(shè)正穩(wěn)步推進(jìn)。

從全國(guó)范圍的數(shù)據(jù)來看,充電設(shè)施的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)十分迅猛。自2018年到2023年,全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量始終保持30%以上的增速,在2023年更是同比增長(zhǎng)65%。截至2024年10月,累計(jì)數(shù)量已達(dá)1188.4萬臺(tái),同比上升49.4% 。在公共樁與私人樁的發(fā)展方面,早期兩者保有量差距較小,公共樁增速稍快。但2021年后,私人充電樁發(fā)展一騎絕塵,增速連續(xù)三年保持在60%以上,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過公共樁。截至2024年10月,私人充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量占比高達(dá)71.5%。

就公共充電樁內(nèi)部結(jié)構(gòu)而言,直流充電樁有153.5萬臺(tái)、交流充電樁185.5萬臺(tái),公共直流樁占比45.3% ,還有很大的增長(zhǎng)潛力。在高速公路上,充電站的覆蓋范圍不斷拓展,目前已實(shí)現(xiàn)除港澳臺(tái)外所有省份的覆蓋,部分省份服務(wù)區(qū)更是全部具備充電能力,在春節(jié)假期這種用電高峰時(shí)段,充電量也顯著增加。縣域地區(qū)也沒有被落下,充電設(shè)施加速推廣,縣域及以下地區(qū)公共充電設(shè)施已占到全國(guó)公共樁總數(shù)的12.53%。

同時(shí),技術(shù)創(chuàng)新為充電設(shè)施建設(shè)注入新動(dòng)力。充電速度不斷加快,充電堆技術(shù)逐漸替代一體機(jī)設(shè)計(jì),車網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)也得到初步驗(yàn)證。如今,充電運(yùn)營(yíng)商數(shù)量超1萬家,市場(chǎng)活力得到充分激發(fā)。可以說,當(dāng)下電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)在數(shù)量、覆蓋范圍和技術(shù)等多方面都取得了長(zhǎng)足進(jìn)步,為電動(dòng)汽車的普及和發(fā)展筑牢了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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