哈弗大狗的越野性能在同級別車型中表現突出。它最小離地間隙達 200 毫米，接近角 24 度、離去角 30 度，通過性良好。還配備博格華納第 5 代四驅系統，有多種全路況模式，中央和后橋差速鎖可實現精準動力分配。此外，車身經過越野強化，雖為承載式但剛性足夠。多種越野測試它都能輕松應對，多種駕駛模式也能滿足不同路況需求 。

從具體的數據和配置來看，哈弗大狗的這些參數賦予了它在面對常見越野路況時的底氣。比如在一些起伏較大的路面，24度的接近角讓車輛能夠更從容地爬上坡頂，而不用擔心前保險杠會被刮蹭；30度的離去角則確保車輛在下坡時，車尾能順利通過，減少拖底的風險。最小離地間隙200毫米，也使得它能跨越一些不太高的障礙物，像常見的坑洼、石塊等都不在話下。

博格華納第5代四驅系統的加入更是如虎添翼。多種全路況模式，無論是在濕滑的雪地，還是松軟的沙地，亦或是泥濘的小道，都能讓車輛調整到最佳的動力輸出狀態。中央和后橋差速鎖能夠根據車輪的附著力情況，精準地分配動力，保證車輛在復雜路況下依然具有良好的驅動力和通過性。

同時，哈弗大狗車身經過越野強化，盡管采用的是承載式車體結構，沒有大梁，但在城市SUV中剛性足夠，能為駕乘人員提供可靠的安全保障。而且，在眾多越野測試中，哈弗大狗的表現都可圈可點，像冰面8字繞樁漂移穩定、40度爬坡測試輕松通過等，這些都充分證明了它的越野實力。

總之，哈弗大狗憑借其出色的通過性、強大的四驅系統、可靠的車身剛性以及豐富的駕駛模式選擇，在同級別車型中展現出卓越的越野性能，是一款能夠滿足城市通勤又能應對戶外輕越野需求的優秀車型 。