發動機清洗機的使用頻率沒有固定標準，通常每 1.5 至 5 萬公里或兩年使用一次較為合適。這是因為發動機在運行中會產生積碳、油泥等有害物質，影響其性能和壽命。不同的機油類型、車輛使用狀況會導致產生有害物質的速度不同。比如長期用礦物油或半合成機油應縮短清洗周期，全合成機油可適當延長。新車行駛到一定里程、更換不同品牌機油時，也可考慮使用發動機清洗機。

若車輛長期在擁堵路況行駛，頻繁啟停，發動機內的積碳和油泥會更快堆積，這種情況下，可能每1.5至2萬公里就需要使用一次發動機清洗機，及時清理才能保證發動機正常運轉。相反，要是車輛經常在路況良好的高速行駛，發動機工作狀態穩定，產生的有害物質較少，那么可以適當延長至3至5萬公里再進行清洗。

對于新車而言，在行駛至5萬公里后可考慮清洗發動機。因為此時發動機內部可能已積累了一定量的雜質，清洗有助于保持發動機的良好性能。而當你更換不同品牌的機油時，由于不同機油的成分和特性有差異，為避免新舊機油混合產生不良反應，也建議使用發動機清洗機對發動機內部進行清潔，為新機油創造良好的工作環境。

在使用發動機清洗機時，一般是在更換機油之前進行操作。將清洗劑從機油加注口加入，啟動發動機讓其運轉5至30分鐘不等，時間長短因具體的清洗機和車輛狀況而定。之后再把舊機油和清洗劑一同放出，接著進行更換新機油等常規保養步驟。

總之，發動機清洗機的使用頻率需綜合多方面因素靈活調整。合理把握清洗時機，能讓發動機保持良好狀態，降低磨損，減少故障發生，延長發動機的使用壽命，讓你的愛車始終保持強勁動力。