輪胎以舊換新和直接買新輪胎相比能省的錢數并不固定，少則幾十元，多則可能幾百元。因為不同品牌、型號的輪胎價格差異較大，舊輪胎回收價格也因磨損程度、有無損傷等因素有所不同。像米其林輪胎，4條舊輪胎能賣20 - 160元，換4個新胎費用在4000元以上。如此來看，以舊換新雖能省些錢，但幅度有限且因各種情況而有所變化 。

就米其林輪胎而言，假設四條新輪胎花費4000元，而四條舊輪胎回收價格處于20 - 160元這個區間。這意味著，消費者通過以舊換新的方式，最多能節省160元，最少則只能節省20元。這對于數千元的新輪胎購買費用來說，節省的比例相對較小。

不同品牌輪胎的價格體系和舊輪胎回收價格也會有很大差異。一些中低端品牌的輪胎，新輪胎價格本身可能就比米其林等高端品牌低很多，或許四條新胎只需2000元左右。但它們的舊輪胎回收價格可能也相對較低，也許四條只能賣10 - 80元。如此對比下來，以舊換新能節省的金額同樣不多。

另外，舊輪胎的磨損程度和損傷情況對回收價格影響顯著。如果舊輪胎花紋磨損嚴重，或者存在破損、鼓包等問題，回收價格就會大打折扣。相反，若舊輪胎使用時間短，磨損輕微，那么在以舊換新時就能多抵扣一些費用。

綜上所述，輪胎以舊換新雖然能在一定程度上節省開支，但節省的金額有限。消費者在考慮是否選擇以舊換新時，不能僅僅著眼于節省的費用，還需要綜合考慮輪胎品牌、質量、自身需求等多方面因素，從而做出最適合自己的選擇。