不同地區舊車價格評估標準不一樣。經濟層面，發達地區需求大、保有量高，舊車價格往往偏高，欠發達地區則相反；物流成本上，偏遠地區較高，也會影響舊車價格。車輛自身狀況良好，價格自然更高。而且不同地區對品牌和車型偏好有別，地方政策法規也存在差異，這些都會左右舊車價格評估。總之，舊車評估標準受多種因素影響，地區不同標準有別 。

市場供需關系是影響舊車價格的重要因素之一。在經濟發達地區，如北京、上海等一線城市，汽車消費市場活躍，對舊車的需求量大，同時車輛保有量也高。這使得舊車在交易過程中有更多的選擇和競爭，價格也就相對較高。而在一些經濟欠發達地區，汽車消費需求相對較小，舊車的保有量也不多，市場上的舊車交易相對冷清，價格自然難以提升。

不同地區消費者對汽車品牌和車型的偏好也不盡相同。例如在廣東地區，日系車因其燃油經濟性和可靠性，深受當地消費者喜愛，所以日系品牌的舊車在該地區往往能有較高的價格。在北方地區，大眾品牌憑借其扎實的機械性能和廣泛的群眾基礎，舊車保值率也相對較高。而在西北等地形復雜的地區，越野車更受青睞，其舊車價格也會相應堅挺。

地方政策法規同樣對舊車價格評估產生影響。一些城市對車輛的排放標準、使用年限等有嚴格規定，這直接影響了舊車的可用性和需求。如果某地區即將實施更嚴格的排放標準，那么不符合標準的舊車價格可能會大幅下降。

總之，舊車價格評估標準在不同地區存在明顯差異，是多種因素綜合作用的結果。無論是消費者還是車商，在進行舊車交易時，都需要充分考慮這些地區差異因素，才能做出更合理準確的價格評估 。