二手汽車出口的主要目標市場集中在非洲、東南亞、中亞、中東以及“一帶一路”沿線的發(fā)展中國家。非洲人口眾多但汽車保有量低，潛力巨大；東南亞和中亞地區(qū)與我國地緣相近，貿易往來便利；中東地區(qū)經濟發(fā)展，對汽車有一定需求。“一帶一路”倡議推動下，沿線國家也成為重要市場。這些地區(qū)因經濟、市場需求等因素，吸引著我國二手汽車的出口。

非洲是我國二手汽車出口重點關注的市場。其人口約 12 億，然而千人汽車保有量僅 42 輛 ，除東南部國家外大部分是左舵國家。如此龐大的人口基數(shù)與較低的汽車保有量，意味著市場潛力巨大。像尼日利亞、埃塞俄比亞等國，對二手汽車的需求不斷增長。不過出口前需關注當?shù)剡M口標準法律法規(guī)、車齡限制等，部分國家針對性年限的增量稅或額外消費稅會增加車輛成本。

東南亞地區(qū)的柬埔寨、緬甸等國，與我國地緣相近，貿易往來便利。當?shù)亟洕粩喟l(fā)展，民眾對出行有了更多需求，二手汽車正好能滿足這部分市場。而且，當?shù)氐钠囅M市場正在逐步成熟，對于價格相對親民的二手汽車接受度較高。

中亞的哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦等國，憑借其獨特的地理位置，成為二手汽車出口的重要目標市場。這些國家的汽車市場需求多樣，二手汽車在性價比上具有優(yōu)勢，能為當?shù)叵M者提供更多選擇。

中東地區(qū)，如阿聯(lián)酋、迪拜等地，經濟發(fā)展迅速，汽車更新?lián)Q代較快，對二手汽車也有一定需求。同時，中?！ぬ┻_蘇伊士經貿合作區(qū)的建設，也為二手汽車出口中東提供了有利條件。

總的來說，這些目標市場因各自不同的經濟發(fā)展水平、汽車保有現(xiàn)狀以及地緣優(yōu)勢等因素，共同構成了我國二手汽車出口的主要方向，推動著我國二手汽車出口業(yè)務不斷發(fā)展壯大。