奔馳新能源車價(jià)格覆蓋范圍廣，從三十多萬到二百多萬都有。其中，奔馳 EQA 約 32.2 萬，EQB 在 35.2 - 42.8 萬；EQC 起售價(jià)約在 50 萬至 70 萬 ，EQS 指導(dǎo)價(jià) 88.1 - 133.9 萬；邁巴赫 EQS SUV 159.5 - 191.5 萬、邁巴赫 S 級(jí)新能源 201.6 萬；還有 G 級(jí)新能源 217 萬、AMG GT 新能源 228.55 萬等。不同車型因定位、配置等因素，定價(jià)各有不同，能滿足多元消費(fèi)需求 。

奔馳C級(jí)和E級(jí)的插電式混合動(dòng)力版，價(jià)格大致處于40萬至60萬區(qū)間。以C級(jí)PHEV 2025款為例，官方指導(dǎo)價(jià)41.06萬，經(jīng)過優(yōu)惠后最低裸車能達(dá)到24.86萬；E級(jí)PHEV官方指導(dǎo)價(jià)53.86萬，優(yōu)惠后最低裸車約35萬。這兩款車作為奔馳的經(jīng)典車型衍生的混動(dòng)版本，在保留品牌豪華質(zhì)感的同時(shí)，以這樣的價(jià)格區(qū)間，為消費(fèi)者提供了兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性能的選擇。

奔馳旗下還有一些高性能、高定位的新能源車型，價(jià)格相對(duì)更高。比如S級(jí)AMG新能源，指導(dǎo)價(jià)在263.8 - 285.3萬，這樣的價(jià)格體現(xiàn)了其作為頂級(jí)性能車的價(jià)值，無論是在動(dòng)力輸出、科技配置還是內(nèi)飾豪華程度上，都代表了奔馳在新能源領(lǐng)域的頂尖水平。而奔馳S級(jí)插電混動(dòng)，指導(dǎo)價(jià)96.26 - 204.26萬，它憑借深厚的技術(shù)底蘊(yùn)和極致的駕乘體驗(yàn)，在高端新能源市場(chǎng)占據(jù)一席之地。

總之，奔馳新能源車豐富的價(jià)格區(qū)間，為不同消費(fèi)群體打造了多樣化的選擇空間。預(yù)算有限的消費(fèi)者可以找到相對(duì)親民的車型，而追求極致豪華與高性能的用戶，也能在奔馳新能源陣營中找到心儀之選。無論何種需求，奔馳都以其卓越品質(zhì)和創(chuàng)新技術(shù)，為消費(fèi)者帶來別具一格的新能源汽車體驗(yàn) 。