不同品牌汽車冒藍煙的常見故障點本質上是一樣的，通常都是機油進入燃燒室參與燃燒所致。無論是寶馬、奧迪，還是其他品牌，活塞環密封不良、氣門油封老化損壞、增壓器故障等都是冒藍煙的常見因素。機油粘度選擇不當也可能引發這一問題。雖然各品牌汽車構造等存在差異，但冒藍煙的根源和常見故障具有一致性，車主可據此排查問題。

以寶馬汽車為例，冒藍煙可能是機油粘度選擇不當。當粘度不正確時，車輛熱機后就可能出現藍煙，并且機油消耗加快，發動機噪音也可能隨之增加。活塞環積碳也是常見原因，積碳會使活塞環失去張力，密封不嚴，機油便從活塞環間隙進入氣缸，在加速或熱機后藍煙更為明顯，還會導致發動機動力下降。而氣門油封老化或硬化后，冷啟動時機油就會從油封處滲入氣缸，表現為早上冷啟動冒藍煙，熱車后消失 。

再看奧迪A4L，冷啟動冒藍煙的故障點也和上述情況有相似之處。比如保養時使用的機油不好或型號不合適，會影響機油正常性能；廢氣閥故障導致廢氣增大，機油就容易竄進燃燒室；活塞環卡滯同樣造成廢氣大，使機油進入燃燒室燃燒；氣門油封老化，機油會從氣門處漏進燃燒室。此外，噴油嘴損壞、空氣濾清器太臟導致燃燒不充分，也可能引發冒藍煙現象。

綜上所述，盡管不同品牌汽車在設計、構造等方面各有特點，但冒藍煙的常見故障點基本一致。主要圍繞著機油相關部件以及與燃燒過程緊密相關的部件出現問題。車主在遇到汽車冒藍煙的情況時，不必過于驚慌，可以按照這些常見故障點進行初步排查，然后及時將車輛送往專業維修機構進行檢修，確保車輛的正常運行。