問(wèn)

貨車離合器有哪些常見類型?

貨車離合器常見類型有膜片彈簧離合器、周布彈簧離合器、中央彈簧離合器,基于從動(dòng)盤數(shù)量還有單盤和雙盤離合器。膜片彈簧離合器轉(zhuǎn)矩容量大且穩(wěn)定、操縱輕便,常用于現(xiàn)代車輛;周布彈簧離合器螺旋彈簧沿壓盤圓周布置,多用于商用載重汽車;中央彈簧離合器用圓柱旋彈簧等做壓簧布置在中間;單盤離合器在轎車、客車及輕型卡車常用,雙盤離合器多見于重型車輛 。

膜片彈簧離合器以膜片彈簧作為壓緊彈簧,有推式和拉式之分。它結(jié)構(gòu)緊湊,由離合器蓋及壓盤總成、從動(dòng)盤總成等構(gòu)成。其優(yōu)勢(shì)明顯,轉(zhuǎn)矩容量大且穩(wěn)定,能適應(yīng)各種工況;操縱輕便,讓駕駛員在頻繁操作中不易疲勞;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,利于車輛空間布局;散熱通風(fēng)良好,可保障離合器在高溫環(huán)境下穩(wěn)定工作,還能延長(zhǎng)摩擦片的使用壽命,特別適合高速旋轉(zhuǎn)的工況 。

周布彈簧離合器主要應(yīng)用于商用載重汽車。它的螺旋彈簧沿著壓盤圓周作同心圓布置,由離合器蓋總成、飛輪和壓盤等組成。不過(guò),其所用螺旋彈簧是線性的,隨著摩擦片的磨損,壓緊力會(huì)有所下降。為改善這一情況,可采用組合周置螺旋彈簧結(jié)構(gòu)。同時(shí),為確保壓力分布均勻,壓簧的數(shù)目不能太少 。

中央彈簧離合器則是采用1 - 2個(gè)圓柱旋彈簧或一個(gè)矩形斷面的錐形螺旋彈簧作為壓簧,布置在離合器的正中間。其結(jié)構(gòu)組成部件較為復(fù)雜,涵蓋壓盤、離合器蓋、調(diào)整環(huán)等多個(gè)部分。這種離合器能在有限空間內(nèi)提供較大的壓緊力,滿足貨車重載需求 。

而單盤和雙盤離合器,主要區(qū)別在于從動(dòng)盤數(shù)量。單盤離合器結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,常用于對(duì)承載要求相對(duì)較低的轎車、客車及輕型卡車;雙盤離合器因能承受更大的轉(zhuǎn)矩,在需要強(qiáng)大動(dòng)力輸出的重型車輛上更為常見。總之,不同類型的貨車離合器,各自適應(yīng)不同的車輛需求與工況,共同為貨車的安全穩(wěn)定運(yùn)行提供保障 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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