不同車型的車載遮陽板在設計上存在折疊方式、尺寸、構造配置等多方面差異。從折疊方式看，經濟型轎車多為直接翻轉式，部分中高端車型采用側移折疊式或分段折疊式，這與車輛設計理念和空間布局有關。尺寸方面，不同位置的遮陽板尺寸不同，且適配不同車型。構造配置上，豪華型與小型低檔車的骨架和表皮材質有別，中、高檔車還可能配備化妝鏡、照明燈等。

先來說說折疊方式的差異所帶來的影響。直接翻轉式的遮陽板，多見于大眾朗逸這類經濟型轎車和普通家用車，操作簡單直接，能快速遮擋陽光，符合這類車型注重實用、便捷的設計理念，滿足日常出行需求。豐田凱美瑞等部分中高端車型采用側移折疊式，這種設計在遮陽的同時，能在有限空間內更靈活地調整遮陽角度，為駕乘者提供更精準的遮陽效果，體現了中高端車型對細節和舒適性的追求。奔馳S級采用的分段折疊式，則進一步提升了遮陽的靈活性和便利性，能適應各種復雜的陽光照射情況，盡顯豪華與高端。

尺寸差異也不容忽視。前遮陽擋尺寸一般為60*130cm，適合大多數小型車，鋁箔材質的還能在炎熱天氣反射陽光。側遮陽擋的普通紗網式取放方便，但車窗搖下可能碰掉吸盤；靜電貼式遮陽效果好且可重復使用。后遮陽擋在高檔車輛中有些原廠配置伸縮式黑色網狀的，美觀又實用，而普通車型則需自行配備。

構造配置方面，豪華型車采用金屬骨架 +PU 發泡成型，質感與耐用性都更佳；小型、低檔車則用金屬骨架 + 紙板熟合。表面織物有針織面料和PVC表皮等不同選擇。副駕駛位置常帶有化妝鏡，部分中、高檔車還配備了照明燈，為車內人員提供了更多便利。

總之，不同車型的車載遮陽板在設計上的這些差異，都是為了更好地滿足不同車型定位、不同用戶群體在遮陽以及其他方面的需求，從小小的遮陽板上，也能看到汽車設計的用心與巧妙。